開迪的操控性能好不好

開迪的操控性能是不錯的。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校均衡，不管在城市道路還是高速，都能帶來舒適穩(wěn)定的駕乘感受。

轉(zhuǎn)向精準靈敏，能讓駕駛者輕松掌控，比如高速加速、變道反應及時準確，給人充足信心。

電子方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)定，避免飄忽不定。

高座椅布置提供良好視野，近似 SUV 駕駛體驗。

開迪的發(fā)動機動力表現(xiàn)也出色，像 1.6L RSH 發(fā)動機轉(zhuǎn)速超 3000r/min 加速性能顯著提升，動力儲備足。

California 版搭載 122 馬力發(fā)動機，在賽道彎道和加速游刃有余，駕駛樂趣足。

前懸掛麥弗遜式獨立懸架，后懸掛非獨立鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，注重操控。

新款開迪動力達 122 馬力、扭矩 320 牛·米，懸掛采用螺旋彈簧，普利司通輪胎能充分咬地，進一步提高操控性。

總之，開迪的操控性能在同級別車型中有優(yōu)勢，能滿足多數(shù)駕駛者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）