cla45底盤怎么樣

CLA45 的底盤非常出色。

其底盤調(diào)校硬且韌，行駛中能展現(xiàn)強(qiáng)大性能。

前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種組合提供了良好支撐和穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，操控輕松，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，給駕駛者充足信心。

底盤在動(dòng)力傳遞方面優(yōu)秀，搭載的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)配合底盤調(diào)校，加速時(shí)有迅猛動(dòng)力輸出和強(qiáng)烈推背感，零百加速僅需 4 秒多。

減震器表現(xiàn)不錯(cuò)，如 AMG 配備的 3 級(jí)可調(diào)減震器的 AMG RIDE CONTROL 運(yùn)動(dòng)型懸架，能提供足夠舒適度并應(yīng)對(duì)惡劣路面，讓輪胎與路面緊密接觸，提升敏捷性和操控性。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的輕量化設(shè)計(jì)，提高燃燒效率和耐久性。

匹配高效 7 速雙離合變速器，結(jié)構(gòu)巧妙，換擋平順迅速，帶來(lái)極致操控體驗(yàn)。

CLA45 AMG 搭載前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛，保證舒適性同時(shí)提升操控響應(yīng)和穩(wěn)定性，多連桿懸架提升車輪接地性能和抓地力，增強(qiáng)操控性能。

4MATIC 四驅(qū)技術(shù)專為橫向前底盤打造，依靠電液多片離合器控制動(dòng)力分配，集成 4ETS 優(yōu)化牽引力，提高穩(wěn)定性，亮點(diǎn)在于集成化、輕量化設(shè)計(jì)。四驅(qū)技術(shù)加持下，CLA 操控表現(xiàn)更出色，CLA45AMG 車型四驅(qū)系統(tǒng)偏向后輪，提升駕駛樂(lè)趣。

CLA45 操控性出色，配備 ESC 車身穩(wěn)定、ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、EBA 緊急制動(dòng)輔助等系統(tǒng)，提升行車穩(wěn)定性和安全性。

還有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車等輔助駕駛系統(tǒng)，駕駛更輕松便捷。

AMG 運(yùn)動(dòng)型懸掛和高性能智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓車輛在各種路況下穩(wěn)定。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 225 千瓦，峰值扭矩 400 牛米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，加速快，動(dòng)力強(qiáng)勁。

高性能剎車系統(tǒng)、ESP 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)和 AMG 運(yùn)動(dòng)底盤，高速行駛能感受車輛重量和穩(wěn)定性，城市道路上多風(fēng)格轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化增加靈活性，彎道加速車頭無(wú)明顯升起感，換擋控制可保證車速平衡。

總之，CLA45 底盤在各方面表現(xiàn)優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）