騰勢d9能自動駕駛嗎

騰勢 D9 能自動駕駛。它配備了 L2 級別的自動駕駛輔助系統，采用了激光雷達、攝像頭、車聯網等先進技術。能準確識別道路狀況、車輛、行人等，為規劃行駛路徑提供準確信息。

路徑規劃合理，能根據實時交通情況和目的地，規劃出高效、安全的行駛路線。反應迅速，遇到突發情況時，能夠快速做出響應，采取剎車、避讓等措施。

不過，騰勢 D9 的自動駕駛功能也有一些需要注意和有待改進的地方。比如在自適應巡航中，80km/h 主動巡航防追尾測試時，雖能及早識別前車并給予警告，但只能減輕碰撞，無法完全避免，僅能輕微剎車，不能完全降速。

車道保持方面，能通過 1 - 3 號彎道，但行駛軌跡會頻繁調整，偏離車道中心，在 4 - 5 號難度較大的彎道會出界。但在 30km/h 跟停急剎項目表現不錯，能及時響應前車剎車，制動力線性均勻，等待超 10 秒能自動起步。

城市道路加塞測試表現良好，全液晶儀表盤能顯示旁側及車道內車輛情況，剎車力度輕柔。高速加塞測試中，加塞車身 1/3 進入車道時能快速識別并減速。

頂配車型配備的 ILCA 撥桿變道輔助系統啟動快，在 70km/h 巡航時能提示旁側車輛距離，并主動降速或加速完成并線。

在自動泊車方面，能快速識別垂直車位并順利停入，總時間 1 分 30 秒。但側方泊車表現不佳，兩次測試均未成功，左前輪會壓到車道線，總時間 1 分 02 秒。

此外，在模擬施工路段，車輛系統未能識別雪糕筒，未采取規避措施導致碰撞。

要充分發揮騰勢 D9 自動駕駛的優勢，駕駛者需要了解自動駕駛的功能和限制，不要過度依賴。要保持對路況的關注，隨時準備接管車輛。

總的來說，騰勢 D9 的自動駕駛技術在某些方面表現出色，比如城市道路加塞和部分泊車場景，但在一些復雜情況如施工路段識別和部分車道保持場景還需要進一步優化和提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）