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  • 問界m7改款改了什么

    2025-01-31 13:59:52 作者:資訊小編

    問界 M7 改款在多個方面都有變化。

    外觀上,換裝 M9 同款前臉,有全新封閉式設(shè)計,延續(xù) M5 的家族化風(fēng)格,大尺寸六邊形格柵變得更大更立體,還有 AGS 主動進氣格柵,新增冰晶銀車漆。底部梯形下格柵加鍍鉻飾條點綴,兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽保留,頭燈組內(nèi)加 LED 燈帶及發(fā)光 logo ,營造科技感。新增星際藍車身顏色,換裝 20 英寸雙七輻星爍輪轂、21 英寸雙十輻運動輪轂,標(biāo)配車頂行李架內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)天線,配備電動吸門和電動踏板。

    內(nèi)飾方面,新增與問界 M9 同款的“赤茶橘”配色,加入“星環(huán)散射體”,部分車型座椅為舒云座椅,頭枕能完全取下形成沙灘躺椅模式,部分六座為翻毛皮,五座是常規(guī)皮面。個別不符合用戶習(xí)慣的配置可能會改。

    智能駕駛方面,激光雷達從 126 線升級到 192 線,升級 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),探測能力更強,掃描頻率更高,對突發(fā)事件探測能力提升,預(yù)計還會配備 ADS 3.0 乾昆智駕系統(tǒng)、端到端智駕功能以及領(lǐng)航泊車功能。

    底盤方面,升級為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤,配合 ADS 和預(yù)瞄功能能每秒 100 次調(diào)節(jié),過減震、爛路時底盤調(diào)節(jié)更細膩,過彎車身支撐性更好,還升級了雙 FSD 可變阻尼減震器,并對懸架進行了重新標(biāo)定和調(diào)校。

    配置上,有線充電瓦數(shù)提升到 66 瓦,快充更快。四款 Ultra 車型標(biāo)配 CDC 懸架軟硬可調(diào)整體音響帶 M9 才有的呼吸燈,全系配備“科技舒享包”包含 HUD、主駕頭枕音響、電吸門、水晶檔把等。

    輪胎方面,之前用鄧祿普現(xiàn)在用米其林的浩悅 SUV21 寸輪轂雖貴一萬但輪胎也變成倍耐力 P0。

    動力上,通過增程器熱效率提升和風(fēng)阻優(yōu)化,純電續(xù)航提升至 240 公里(CLTC),綜合續(xù)航達到 1300 公里(CLTC),動力系統(tǒng)也進行了優(yōu)化,可能會上賽力斯最新的增程器,熱效率和靜謐性大幅提升。在動力電池領(lǐng)域,有望采用更大容量的電池組,同時提升增程器的工作效率。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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