問界m7越野四驅(qū)測試

問界 M7 越野四驅(qū)測試表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，系統(tǒng)最大功率 330kW ，扭矩達(dá) 660N·m ，滿電狀態(tài) 0 到 100km/h 加速僅 4.69 秒，參測車輛中排第一。

駕駛感受上，動(dòng)力強(qiáng)勁，0 到 100km/h 加速時(shí)間 4.8 秒，增程器工作噪音小，起步溫柔線性，保留燃油車駕駛特性，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校舒適能吸收細(xì)碎振動(dòng)。

高速饋電油耗測試，平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km ，加注 27.52L 汽油，實(shí)測油耗 11.3L/100km ，測試后表顯電量上升至 21%。

1000km 極限續(xù)航挑戰(zhàn)中，平均時(shí)速 80.2km/h 行駛 969.1km 趴窩，每公里成本 0.6 元。

越野爬坡時(shí)，憑借 660N·m 扭矩爬升輕松。

智能駕駛方面，搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，硬件冗余和自研算法能讀懂復(fù)雜路況，高速變道、出入匝道動(dòng)作干脆，大曲率彎道能居中行駛，LCC 車道巡航輔助實(shí)用，高架匯入?yún)R出成功率高。

安全方面，標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，車身用高強(qiáng)度材料提升碰撞安全性，主動(dòng)安全配置出色。

座艙內(nèi)飾采用鴻蒙智能座艙 3.0 ，流暢度和識(shí)別能力一流，座椅配置豐富，后排功能齊全。

純電續(xù)航里程測試，40 度電三元鋰電池包從 90%到 30%表顯 SOC 實(shí)際行駛 62km ，純電續(xù)航達(dá)成率 59.05%。

饋電油耗測試，表現(xiàn)優(yōu)異，7.53L/百公里，10%SOC 時(shí)饋電行駛里程 709km ，燃油續(xù)航達(dá)成率 90.90%。

極寒環(huán)境測試，空調(diào)升溫迅速，不到 3 分鐘主駕頭部溫度從零下 30 度升至 26 度。

高速智駕測試，剛充電至 97%顯示可行駛 170 公里，實(shí)際行駛 120 公里，電量剩 21%燃油介入，全程智駕平均速度 120 碼左右。

基礎(chǔ)性能測試，虧電百公里油耗 7.73L ，續(xù)航達(dá)成率 73.4% ，高電量加速性能出色，虧電油耗控制得當(dāng)。

易車實(shí)測四驅(qū)豪華版，5.17 秒零百加速比兩驅(qū)版 7.95 秒快近 3 秒，實(shí)測能耗 3.7L/100km ，城市工況測試油耗 0 升/百公里，城市通勤只用電能行駛。

總之，問界 M7 四驅(qū)穩(wěn)定性佳，智能化水平高，輔助駕駛能力獲好評(píng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）