凱迪拉克老爺車怎么樣

凱迪拉克老爺車那是相當不錯的！

比如 1937 年款凱迪拉克 Series 75 老爺車，花超 3000 小時修復，用 BMW 大西洋藍金屬漆，有調校修復后的 5.7L Vortec V8 發(fā)動機和 4 速自動變速器。內(nèi)飾花 2.7 萬美元改裝，有豪華真皮座椅、電動私密玻璃、空調和多聲道先鋒音響，前中控面板還有大面積胡桃木材料，總價約 16 萬美元，買回家不管炫耀還是參加車展都能成焦點。

第三代凱迪拉克·埃爾多拉多，1957 年款后端獨特，低垂擋泥板被尖頭板翼片覆蓋，下后側板有寬大雕刻不銹鋼裝飾板。1958 年款加了四個前照燈，造型多處更新。

第四代 1959 年款有巨大鋒利尾翼、雙彈頭尾燈，還搭載強勁的 6.4 升發(fā)動機，配置豐富。1960 年款造型更平滑內(nèi)斂。

第七代 1965 年獲 Fleetwood 稱號，重新設計車身線條清晰，有新技術。1966 年車型有散熱器格柵等變化和新可選裝配置。

第八代 1967 年徹底重新設計為前輪驅動硬頂轎跑車，與其他車型共享組件，銷量好，后續(xù)有新改進和配置升級。

1940 年的凱迪拉克 75 轎車霸氣，前部有攻擊性，有強大的 8/16 缸發(fā)動機，鍍鉻條組合蒸汽朋克風，車身大空間足。

河北小伙父親收藏的 1939 款凱迪拉克伍德加長版，非常復古，保養(yǎng)好，很多地方翻新，比新車還有魅力。

1959 年成型的凱迪拉克旋風老爺車，現(xiàn)在開路上依然拉風。

凱迪拉克老爺車造型獨特，設計精美，性能強勁，是汽車文化傳承的經(jīng)典之作，有著悠久的造車歷史，比奧迪勞斯萊斯都長，貓王夢露都是車主，排面十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）