極氪001原廠隔音棉

極氪001原廠隔音棉表現(xiàn)優(yōu)秀。

車(chē)門(mén)是無(wú)框的，內(nèi)外皆鋁合金材質(zhì)，有很多鉚釘，前后車(chē)門(mén)內(nèi)飾板有大面積白色原生隔音棉，車(chē)內(nèi)地板大線包裹嚴(yán)密，地板填充物為原生發(fā)泡材質(zhì)，甲醛釋放量低。

四輪隔音也有相應(yīng)措施，外輪轂可涂抹俄羅斯阿德薩噴涂鎧甲，貼上超級(jí)護(hù)甲07隔音隔熱棉和俄羅斯CSH魔力棉隔音棉，內(nèi)輪轂采用俄羅斯阿德薩HIFI護(hù)甲隔音隔熱棉。

處理風(fēng)噪時(shí)，原車(chē)門(mén)板可用俄羅斯StP系列材料做雙層止振、吸音處理，發(fā)動(dòng)機(jī)艙在儀表臺(tái)下方用特定材料止振、隔音、吸音，后備箱先止振再隔音，輪胎噪聲通過(guò)翼子板傳入車(chē)廂需分步處理，反光鏡有風(fēng)噪可能是密封問(wèn)題需加強(qiáng)。

要進(jìn)一步提升隔音效果，可對(duì)門(mén)板、底盤(pán)、后備箱、前后翼子板和儀表臺(tái)下方做針對(duì)性處理。門(mén)板內(nèi)部空洞多未有效隔音，可用多層材料施工減少風(fēng)噪傳入。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入車(chē)廂，用相應(yīng)材料止振、隔音、吸音處理能阻止噪聲。后備箱空腔結(jié)構(gòu)易共鳴，做止振、隔音處理可減少噪聲傳播。輪胎與地面摩擦的路噪和胎噪通過(guò)翼子板傳入，做止振、隔音、吸音處理能阻止大部分噪聲。

極氪001原配的靜音自修補(bǔ)輪胎全系選裝價(jià)格為3000元，21英寸普通輪胎佳通同尺寸大概1100元，極氪21寸普通胎一般1500 - 2000元，21寸的一條大概2300元。CELIMO千里馬靜音棉自修補(bǔ)輪胎265/40R22適配極氪001，京東促銷(xiāo)時(shí)使用優(yōu)惠券最終到手價(jià)1119元/件。米其林ePRIMACY系列為電車(chē)開(kāi)發(fā)的靜音且耐用輪胎，價(jià)格大概1300多元一條，換四條約5300元。

車(chē)輛更換車(chē)胎不建議在售后，價(jià)格高，也不建議網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)，品質(zhì)難保證，最好到當(dāng)?shù)仄放戚喬?zhuān)賣(mài)店，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量也有保證。

新能源車(chē)輪胎和燃油車(chē)輪胎不同，新能源車(chē)電池重且在底盤(pán)，重心低，輪胎磨損快。新能源車(chē)動(dòng)力輸出零響應(yīng)，扭矩大，加速急剎車(chē)猛，對(duì)輪胎抓地力要求高。新能源車(chē)為增加續(xù)航常提高胎壓，乘坐感受差，需要胎面更柔和的輪胎。新能源車(chē)沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車(chē)速提升后胎噪和風(fēng)噪更明顯，對(duì)輪胎靜音要求更高，比如極氪001原配的固特異Eagle F1 asymmetric 3高性能輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）