m7問界增程技術怎樣

問界 M7 的增程技術相當不錯。

它搭載的 HUAWEI DriveONE 純電驅增程平臺，增程器是 H15RT 1.5T 四缸渦輪增壓發動機，壓縮比達 15:1，熱效率 41%，最大功率 92kW，油電轉換效率 3.13kWh/L。

電機有前驅和四驅兩種方案，四驅版零百加速僅 4.8s，后驅版 7.8s。

電池方面，40kWh 的動力電池組來自寧德時代，能量密度 200Wh/kg，配備水冷式電池溫控系統，電池包達 IP68 級防水，通過 3 倍國標碰撞測試，有遠程監測系統。

官方 CLTC 純電續航超 200 公里，滿油滿電綜合 CLTC 工況續航達 1220 公里，百公里油耗低至 5.8L。

駕駛體感上，加速迅猛，動力儲備充足，加速曲線優化，有燃油優先、純電優先和個性化等駕駛模式，增程器介入時噪音和振動輕微。

在增程模式下，后驅車型 WLTC 油耗 0.85L/100km，四驅車型 1.06L/100km。電池方面，后驅車型純電續航 200km，四驅車型 175km，綜合續航里程分別可達 1300km 和 1250km。

極寒條件下表現優異，零下 40 度環境下，新車經過測試，電量從 96.3% 降至 50.7%，最終以 18.3% 的電量實現 10.6km 的續航。

配備前后雙空調箱和雙 PTC，總功率 10kW，能快速制熱，增程器余熱能給乘員艙和電池加熱，PTC 電阻直接加熱，在極寒環境比熱泵空調更有優勢。

在 AutoLab 冬季測試中，問界 M7 在饋電油耗測試、混動模式綜合油耗測試以及極寒環境空調制熱效率測試中均排名第一，饋電油耗百公里僅 7.53 升，混動模式綜合油耗百公里僅 4.27 升，從 20℃ 升溫至 26℃ 僅用時 10 分 26 秒。

在懂車帝冬測中，夜間雪地逆光 ACC 60KM/h 對靜態假車測試中表現出色，感知硬件檢測范圍大，HUAWEI ADS 2.0 智能駕駛輔助系統發揮重要作用。

總之，問界 M7 增程技術在續航、能耗、低溫表現、駕駛體驗和測試中都很出色，能給用戶舒適便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）