邁騰剎車和油門在那里

邁騰的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，都是由右腳來控制。自動擋的邁騰，腳下有兩個踏板，右邊是油門，左邊是剎車。手動擋的邁騰，腳下有三個踏板，從左到右依次是離合器、剎車、油門。

對于一些車主反映的剎車踏板比油門踏板高，從油門踏板移到剎車踏板時不舒服，甚至可能絆腳或者累的問題，有這樣一些解決辦法。可以用腳尖踩油門的下半部分，這樣能感覺油門和剎車位置距離座椅相等，切換會舒服些，但腳尖可能會累，因為彈簧硬。如果想解決這個問題，可以考慮給油門踏板更換更軟的彈簧，但要先咨詢 4S 店能否更換。還可以將油門踏板的位置向座椅方向改裝移動，但這個方案是否可行需要進一步確認。

邁騰剎車間隙時大時小，可能是因為剎車片磨損不均，部分區域磨損嚴重部分較新，使剎車時的接觸面積不穩定導致。也可能是剎車分泵故障，分泵活塞密封圈損壞或回位不良影響剎車力度和間隙。還有可能是制動管路有問題，管路中有空氣或者堵塞導致油壓不穩定從而影響剎車間隙。總泵故障，總泵活塞密封不良無法提供穩定的油壓，或者剎車盤變形，剎車盤表面不平整剎車時接觸不均勻造成剎車間隙不穩定。針對這些問題，可以檢查剎車片，如果磨損不均及時更換新的剎車片。檢修剎車分泵，更換損壞的密封圈確保分泵正常工作。排除制動管路故障，排出管路中的空氣，清理堵塞部位。維修或更換總泵，修復總泵的密封問題或更換故障總泵。處理剎車盤，對變形的剎車盤進行修復或更換。

不論是自動擋還是手動擋的車型，剎車都是在左邊，油門在右邊。這樣的設計目的是，油門使用較多，放在右腳外側人體姿勢比較舒適，剎車設置在右腳內側，且略高于油門踏板，便于駕駛員快速反應。駕駛過程中要將腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，鞋尖斜踩油門，這樣在突發情況下能更快踩剎車。平時開車要集中注意力，不要玩手機，留意岔路口情況提前減速，適應車輛特點養成良好駕駛習慣保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）