極氪009降風阻方案

極氪 009 降風阻方案有多種。

其一，創新的隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設計，能有效降低風阻風噪。

其二，大面積的飛機空氣動力學靜音風擋，可進一步優化風噪表現。

其三，主動進氣格柵能依據車速靈活開閉，顯著降低車輛內流阻力，風阻系數低至 0.27。

其四，前輪阻風板降低了 15 counts 風阻系數，全自動空氣懸架降低車身高度又降低 6 counts 風阻系數。

其五，雙 A 柱通過玻璃曲面優化降低 8 counts 風阻系數，側翼造型優化降低 7 counts，氣簾、側裙、尾翼等細節造型的多處圓角優化降低 18 counts，后擴散器、后輪阻風板等空氣動力學組件的加裝降低 6 counts。

如果感覺極氪 009 風噪大，先檢查車身有無因碰撞等致外形改變影響空氣動力學性能。再查看輪胎，若磨損嚴重或氣壓不正常及時更換或調整，因其配備的靜音輪胎能降低路噪。還要檢查降噪玻璃，若有損壞或密封不嚴及時修復或更換。若仍覺風噪大，可考慮做專業全車隔音處理。

極氪 009 降低底盤主要依靠配備的空氣懸掛系統，通過車內控制面板調整。駕駛模式選擇中，可按需求和喜好選個性化模式，調驅動輸出等參數。舒適模式下能切換運動和舒適懸掛及空懸高度。日常城市道路駕駛，按個人習慣和路況調底盤高度。路況好且喜歡低趴造型，選較低懸掛高度。要更好通過性，就適當提高。路況差或搭載乘客，調至舒適模式，車更柔軟能過濾細小震動。過減速帶或坑洼路面，適當降低懸掛高度可減少沖擊。越野或過較高障礙物，啟用越野模式，底盤升高，但車身穩定性下降，要控制車速并謹慎選路線。

每行駛約一萬公里對空氣懸掛系統全面檢查和清潔，包括空氣壓縮機等部件。濾芯和密封件約一萬公里一換，保養時高度和硬度由專業人員在專業維修店調整校準。

極氪 009 光輝版避震系統出色，標配 CCD 電磁減震和雙腔空氣懸架及智能魔毯功能。雙腔空氣懸架能自動調車身高度，高速降車身減風阻，崎嶇路面升高增通過性。CCD 電磁減震系統能實時調減震阻尼適應路況，減少顛簸晃動，前軸過凹凸路面能提前控制后軸減振器。懸掛調校偏舒適，能過濾細碎震動，過彎抑制側傾，還能根據乘員艙質量分布實時智能配平，大轉彎動作仍穩定，與低重心設計有關。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）