問界m7真實(shí)測(cè)評(píng)行駛
問界 M7 的真實(shí)測(cè)評(píng)行駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。
首先是智駕領(lǐng)航方面,高速路段能自主處理 99%的路況,自動(dòng)調(diào)速,減輕駕駛者負(fù)擔(dān),但駕駛者有時(shí)仍會(huì)緊張。城區(qū)智駕面對(duì)復(fù)雜路況,如單行道車輛占道、多車道匯入等,表現(xiàn)不夠從容,駕駛者壓力較大。
駕駛感受很棒,空間和動(dòng)力滿分,底盤調(diào)校舒適,懸架彈跳有質(zhì)感,濾波效果好,靜音出色,遇到大顛簸能干脆應(yīng)對(duì),四驅(qū)版本加速順暢線性,超車輕松。
續(xù)航與油耗方面,滿油滿電高速約能行駛 850 至 900 公里,120 公里/小時(shí)或 100 公里/小時(shí)速度不同行駛里程有別,平均電耗因情況而異。輔助駕駛打轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)變更車道,遇急轉(zhuǎn)彎等情況會(huì)提前降速,路過大車會(huì)自動(dòng)減速調(diào)整后加速通過,但存在車道識(shí)別能力弱、需頻繁感應(yīng)雙手握方向盤的問題。
舒適性上,座椅舒適,音響效果佳,鴻蒙座艙語音控制自然流暢,可玩性高,制造工藝一流,噴漆工藝質(zhì)量控制不錯(cuò)。
動(dòng)力輸出足夠,起步順暢,加速舒緩線性適合家用,深踩油門響應(yīng)快,超車沒問題。搭載 42 千瓦時(shí)三元鋰電池,實(shí)際續(xù)航與標(biāo)稱有差距。虧電百公里油耗 8.3 升。
轉(zhuǎn)向力方面,標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.416 公斤,低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)數(shù)值為 5.2 米/秒2,噪音水平正常,隔音降噪處理不錯(cuò)。
在自駕游中,精準(zhǔn)跟車,啟停無頓挫,高速智駕安全輕松,盤山公路動(dòng)力和操控優(yōu)秀,底盤懸掛應(yīng)對(duì)各種路況表現(xiàn)出色,四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路況穩(wěn)定可靠,智能燈光系統(tǒng)提升夜間行車安全性,增程式設(shè)計(jì)讓長途旅行無續(xù)航焦慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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