極氪001fr版測評

極氪 001FR 是一款超級性能車。

外觀上，和普通版有相似處，整車低趴，前臉家族式造型，有分體式大燈組、封閉式進氣格柵和突出下包圍，戰(zhàn)斗感足。車長增加、車高降低，大量碳纖維材質的空氣動力學套件，22 英寸鍛造輪轂，內置高性能避震器、制動盤和卡鉗，車尾有大號尾翼、擾流板和擴散器。

內飾基本保持現款造型，細節(jié)升級，紅黑撞色，皮質面料用翻毛皮，方向盤提升，中控顯示屏搭載 8295 智能座艙計算平臺和 OS 5.0 車機系統，新增哨兵模式、開門預警等功能。前排座椅一體式，有縫線裝飾和 F2 刺繡，后排三個座椅，布局實用，材質做工與前排相同，行李箱儲物空間大。

動力系統是重點，首款量產獨立四電機，自研電機功率達 1265 馬力，扭矩超 10000 牛米，百公里加速 2.02 秒，配 100 千瓦時電池組，續(xù)航 550km。

在天津 V1 賽車場試駕，直線加速彈射感強，金卡納環(huán)節(jié)靈活，賽道直道加速犀利，彎道姿態(tài)精準。有 1300ps 馬力，零百加速 2.02 秒，0-200km/h 6.29 秒。用 800V 4C 麒麟電池，散熱好，多次加速動力不衰減。搭載高通 8295 芯片，有衛(wèi)星通信功能，實現四輪扭矩矢量控制，多種駕駛模式。行走機構有 KW 頂級避震器、10 活塞剎車卡鉗和碳陶剎車盤，輪胎可選倍耐力或佳通。

車身結構有自研中段蜻蜓結構和后段一體式壓鑄車身。極氪推出它為強化性能操控口碑、展示研發(fā)實力、面向歐洲市場宣傳和為后續(xù)新車鋪墊。在權威媒體實測中表現出色，贏得多項第一，采用 800V+碳化硅電驅動系統，碳纖維包裹轉子技術，操控引入高性能避震和頂級剎車技術，是速度與激情結合，探索駕駛樂趣，展示中國汽車品牌技術進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）