問界m7怠速熱風(fēng)油耗
問界 M7 怠速熱風(fēng)油耗不高。這主要得益于其獨(dú)特的增程器設(shè)計(jì),增程器不直接驅(qū)動(dòng)車輛而是用于發(fā)電,能始終工作在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間,配合 15:1 高壓縮比、41%超高熱效率和深度米勒燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)超低油耗。
在溫度適宜的昆明,中國(guó)汽研測(cè)試其百公里油耗僅 5.2L。
在江蘇南京 11 月溫度 10 至 20 度時(shí),有車主開了 1491 公里,平均能耗百公里 18.4 度電,偶爾用油約 0.5L 可忽略不計(jì)。
還有車主在一周左右的使用中綜合油耗約 6.7L。也有車主開 5000 公里后總結(jié),城市路段加高速電耗在 20 至 21 之間,跑長(zhǎng)途自駕以高速為主油耗折算約 7.6L。
與奔馳 GLS 相比,問界 M7 油耗低至 5.8L/百公里,行駛 1000 公里花費(fèi) 500 元左右,能節(jié)約近一倍油費(fèi)。
中國(guó)汽研測(cè)試滿油滿電實(shí)際續(xù)航里程達(dá) 1290km,百公里油耗 5.2L。比如平均百公里電耗 14.6 度平均油耗 2.67 升,真實(shí)油耗就是 14.6÷3 + 2.67 = 7.54 升每百公里。換算成電耗就是 7.54×3 = 22.62 度每百公里。
在冬天比如大年初一自駕車上人員和行李較多且開暖氣電耗會(huì)上升,純電耗可能達(dá) 29 度左右,之后降到 27 度左右相當(dāng)于 9 升油每百公里。到深圳天氣暖和后高速電耗約 22 度即 7 升油多一點(diǎn)。
有車主在 11 月的江蘇南京溫度 10 至 20 度開了 1491 公里,平均能耗為百公里 18.4 度電,偶爾用油約 0.5L 可忽略不計(jì)。
還有車主跑長(zhǎng)途新車磨合期車上三人加行李在 15 度左右的室外溫度以舒適駕駛模式跑高速平均油耗約百公里 8 個(gè)油。
總之,問界 M7 的真實(shí)油耗在 8 至 10 升每百公里,具體數(shù)值受車輛設(shè)計(jì)、駕駛習(xí)慣、實(shí)際路況等多種因素共同影響。四驅(qū)版本純電續(xù)航約 200 公里,用公共充電樁每公里花費(fèi) 0.3 元,家用充電樁每公里不到 0.1 元。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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