瑪莎拉蒂超跑怎么樣

瑪莎拉蒂超跑非常出色。

外觀設計獨具魅力，線條流暢動感，盡顯高貴奢華。車身采用輕量化材料，減輕重量提升操控。

動力強勁，發(fā)動機輸出功率驚人，加速迅猛，推背感強烈，高轉(zhuǎn)速時動力輸出穩(wěn)定。

內(nèi)飾精致舒適，采用高級材質(zhì)，座椅包裹性和支撐性好。

操控性能是亮點，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，路感反饋出色，轉(zhuǎn)向精準，制動系統(tǒng)強大保障安全。

品牌影響力大，有悠久歷史和深厚賽車文化底蘊，是身份和品味象征。

瑪莎拉蒂 GranCabrio Folgore 配備強大電動傳動系統(tǒng)，零排放運行，一次行駛里程近 450 公里，性能驚人，0-100 公里/小時加速僅 2.8 秒，最高時速 290 公里/小時，在超昂貴敞篷車領(lǐng)域有優(yōu)勢。

瑪莎拉蒂 MC20 采用 3.0T V6 發(fā)動機，馬力 630 匹，扭矩 730 牛·米，引入 F1 雙火花塞預燃燒室技術(shù)，整車中置后驅(qū)布局，此技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化改進，提高燃燒效率減少爆震，動力響應好無遲滯感，干式油底殼讓整車重心低，激烈駕駛時發(fā)動機潤滑有效。

外觀像超跑，開起來像 GT，GT 模式好開，油門剎車輕，動力響應快，升擋積極，懸架有韌勁，Sport 模式發(fā)動機響應更快，聲音高亢，是高轉(zhuǎn)取向發(fā)動機，底盤標配機械限滑差速器，可選電子限滑差速器和連續(xù)可變阻尼懸架，有五種駕駛模式。

2024 款瑪莎拉蒂 GranTurismo 啟動優(yōu)雅，切換至 Corsa 模式活躍，車身緊湊，重量轉(zhuǎn)移出色，制動可靠，駕駛座有數(shù)字控制裝置不影響體驗，固定換檔撥片和旋轉(zhuǎn)式撥盤方便操作，切換至 GT 模式有柔和輕松特性。

瑪莎拉蒂 GT 可算超跑，發(fā)動機強大，性能出色，外觀獨特有運動感力量感，車身線條流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華，采用高品質(zhì)材料和精致工藝，駕乘舒適，配備高科技配置，駕駛體驗佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）