成都奧迪試駕怎么樣

成都奧迪試駕整體感覺很棒。

以奧迪 etron 為例，外觀采用最新家族化設計，主動開閉式八邊形單幅進氣格柵搭配翼子板充電口的 etron 徽標很醒目，雖看起來沒實際尺寸大，但比奧迪 Q5L 大不少。安全方面，高壓蓄電池總容量 96.7kWh，能量密度 142.00Wh/kg，總電壓 396V，進行了 137 項超國標嚴苛電池安全測試，還有 20 余項主被動放電技術，比如每隔 30 秒進行一次絕緣檢測。充電上支持 11KW 慢充，超級快充 40 分鐘能讓電池電量從 5%達到 80%，10 分鐘可續航 100 公里，實際駕駛公里數和電量標示公里數基本吻合，能量回收系統高效。操控堪稱一絕，采用 Q8 同款懸掛，前后五連桿獨立懸架和自適應空氣懸架，七種駕駛模式應對各種路況，離地間隙能在 137 - 213mm 轉換，既有電動車安靜又有類似燃油車駕乘感，扭矩輸出不猛，松開油門無強拖曳感，電動四驅 equattro 和漸進式轉向系統讓操控精準敏捷。

再說奧迪 Q3 轎跑，外觀驚艷，不分年齡審美，線條高級，車頭飽滿，8 邊形中網搭配智能矩陣式 LED 大燈，側面力量感與柔性線條并存，車尾造型獨特。內飾虛擬座艙設計向駕駛員傾斜，對比色飾條和縫線增運動感，主動安全配置豐富，懸掛調教出色，quattro 系統讓過彎靈活，動力線性，7 速濕式雙離合變速箱響應積極。

新奧迪 A6L 中控新增屏幕，科技感與設計感兼具，保留實體和觸摸按鍵保障駕駛安全，外觀家族化造型經典，辨識度高，日常舒適 S 檔下暴躁。

奧迪 A4L 外觀采用立體雕刻感六邊形進氣格柵，配合犀利矩陣式 LED 大燈，車身側面深刻腰線營造肌肉感，五幅黑銀雙色刀鋒式輪轂提升運動氣息，S-line 標識表明裝配高端運動套件。內飾以駕駛者為導向環繞式設計，橫貫式出風口營造寬敞視覺空間，浮島式儀表臺與集成式中控臺相得益彰，運動三幅式多功能方向盤鍵位設計合理，手感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤可切換顯示車輛和道路信息，提供經典和進取視圖模式，還有 B&O 3D 音響等配置打造舒適性與科技感。動力上，城市駕駛中 7 速雙離合變速器幾乎無換擋頓挫感，全系標配啟停系統，高速駕駛動力源源不斷，輸出線性，渦輪介入自然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）