無內胎輪胎怎么樣

無內胎輪胎，也就是真空胎，那是相當不錯的。

為啥這么說？安全性方面，它沒有內胎和外胎的摩擦，散熱快，爆胎幾率大大降低。就算被刺扎了，漏氣也慢，還有專門氣密層，安全有保障。

經濟上，它沒內胎，結構合理，質量輕，滾動阻力小，能省燃油 2%到 3%。接地壓力均勻，輪胎磨損均勻，用得久。

環保也不錯，接地面積大壓力均勻，對地面破壞小，尾氣排放少，還不用內胎墊帶，節省資源又環保。

附著力強，行駛穩定，摩擦小，利于減震提速，子午線輪胎胎冠角零，徑向跳動量小阻力小。乘坐舒適，像自行車用它更輕，氣壓低，抓地力好，適應地形能力強。

不過，它也有不足。修理難，穿孔大自粘層不好黏合，氣溫高可能軟化壞平衡。安裝不容易，頭回裝得有耐心。成本高，開口胎成熟價格有優勢。閥芯易堵要維護，密封劑能讓它變粘。重載貨車用它，耐磨但不耐壓，超載多不合適。修補麻煩費用高，修理廠少的地區用著受限。

總之，無內胎輪胎優點多，合適場景好處大，但缺點也要注意，得按實際情況選著用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）