豐田電車怎么樣

豐田電車整體表現出色。

以豐田 bZ3 來說，外觀延續概念車造型，機甲風明顯，線條復雜，側面飛梭形車身與懸浮式車頂美觀，車尾是主流貫穿式尾燈，灰色很有質感，前臉全新設計，側面流線符合主流審美。

內飾簡約，功能集中于智能車機，方向盤小巧手感佳，轉向燈按鍵新奇，后排空間大且座椅舒適，地臺平整還有隱藏式儲物格。駕駛位有專門放飲料的架子，旋鈕換擋符合年輕人喜好，人工交互語音靈活，座椅包裹性好，駕駛姿勢久了不累，后視鏡能自動折疊。

動力上，單電機最大功率 180kW，主流配置 245 匹馬力，續航達成率高，加速推背感強。

豐田 bZ4X 外觀見仁見智，內飾有雷克薩斯影子。其天窗為太陽能板能增續航，雖用容量小的電池和功率低的電機，用料粗糙耐磨，科技化配置少，但電池 10 年后容量保持率高，底盤厚重舒適有越野性能，懸架支撐性好。

純電版 AE86 保留經典外觀并升級動力，配備手動變速箱增駕駛樂趣。

豐田電動汽車質量評價高，有先進電池技術、穩定驅動系統和舒適駕乘體驗。360 度防護電池外殼，安全強度放心。鉑智 4X 的電池有 360 度安全防護，結構設計兩縱八橫，預留大面積緩存區，兩側鋁合金防撞梁寬 23 厘米，密封膠厚 1.5 厘米，電池包與車體用高強度緊固大螺栓連接，電池單體間有隔墊，還布置多個傳感器。

配置方面，17.98 萬起售，入門續航 615km，用寧德時代三元鋰電池，超 L2 級智能駕駛輔助系統標配，后排腿部空間達 1000mm。

總之，豐田電車各有特點，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）