哈弗初戀怎么樣

哈弗初戀是一款不錯的車型。

外觀上，車頭霸氣，車身側面腰線拉長視覺效果，車尾造型簡潔結實且尾燈動感銳利，迎合中國消費者審美。

內飾方面，秉承家族風格融入時尚元素，真皮方向盤與大面積塑料結合，拼色中控面板皮質包裹，縫線精致，12.3 英寸液晶顯示屏清晰有設計感，手動空調控制系統營造舒適環境，座椅材質好乘坐舒適。

空間上，軸距 2700mm 提供基礎保障，天窗提升舒適感，雖車身尺寸同級不突出但能滿足需求。

動力上，搭載 1.5 發動機，輸出功率 110kW，扭矩 220Nm，城市駕駛表現中等。安全配置豐富，有兒童座椅接口、防抱死制動、牽引力控制等，自動駐車、碰撞報警、疲勞提醒等功能體現人性化。

哈弗初戀全系標配 1.5T，售價 7.89 - 11.29 萬。但它也有不足，比如動力上搭載老款 1.5T 發動機低扭動力偏弱、油耗偏高，價格與哈弗多款車型重疊可能存在內耗，面臨長安歐尚 X5 等競品競爭。

總的來說，哈弗初戀智能化配置全面，內飾用料厚道，空間實用，還是有特色的。與第三代 H6 有相似處，采用家族化設計，大燈和前杠黑色裝飾相連效果好。內飾中控中規中矩，方向盤偏細只支持上下調節，人機工程學有待提升，按鍵難懂，但座椅舒適性好，空間寬敞能滿足家庭出行，只有頂配車型有后排出風口。動力配備 1.5 升渦輪增壓發動機，最大馬力 150 匹，最大扭矩 220 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱，城市中表現中規中矩，油門踏板線性，發動機和變速箱匹配成熟，城區 80m/h 以下中段再加速能力不錯，超過這一時速后加速感不明顯，變速箱在擁堵路況幾乎無頓挫，降擋不太積極，底盤偏向舒適性較軟但緊致，整體感強，過溝坎車身有多余晃動，快速變道時車身靈活，車尾跟隨性不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）