牡丹客車怎么樣

牡丹客車是很不錯的選擇。

同價格下，它的動力比東風客車強，質量也好，價格還便宜，性價比很高。

比如牡丹仿考客車，性能出色，空間豪華寬宏，座椅舒適，操控自如，具備完備的商務車功能和出色的技術性能，以人性化理念帶給用戶愉悅的尊崇享受。其采用江淮 HFC6576KY1S 的底盤，玉柴 YCY2414060 國六排放的發動機，質量上乘。

牡丹 19 座 MD6608KD6 型通勤客車最高車速可達 100km/h，百公里油耗 12L，采用東風底盤，軸距 3300mm，車內配置豐富，有方向助力、離合助力、斷氣剎車等。

車輛造型方面，流線型與方圓基調相結合，高雅氣派。超大前風擋玻璃和超大側窗讓客運和觀光合二為一。非對稱式流線型的儀表臺總成為駕駛員營造舒適工作環境。合理的內部空間設計，座位配置多樣化，可量身定做。前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，蒙皮采用滾壓成形工藝提高剛度降低鼓動與噪音。

牡丹 MD6110ADY 雙層客車也很出色，車身造型與現代化城市建設相協調，車內空間有保障，車門開度大，上下車便利。車身工藝采用預應力張拉蒙皮技術能消除行駛噪聲，提高乘坐舒適性。駕駛區布置符合人體工程學，儀表指示清晰，采用亞星底盤，穩定性、可靠性、安全性得到認可，設有多處安全出口和安全錘，車窗采用推拉式便于緊急逃生。

牡丹客車通過國際標準側翻試驗檢測，車身結構堅固，側翻后車體不變形，客車內部空間無擠壓，各部件無損，發動機運轉正常，重心設計達到國際標準。在十運會期間牡丹客車以其舒適、可靠的表現受到高度評價。

牡丹 19 座客車新款外觀設計充滿時尚感和科技感，整體造型流線型，線條簡潔流暢，前臉有大面積鍍鉻裝飾件和 LED 日間行車燈，側面多邊形造型窗戶搭配鍍鉻裝飾條，尾部簡潔大氣配 LED 尾燈。內飾配置講究，座椅用高級皮革材質，具備良好通風性能，符合人體工程學，儀表盤是全液晶顯示屏可個性化設置，中控臺有大尺寸觸摸屏和多功能旋鈕按鈕，音響、空調系統出色。

安全性能方面，主動安全有 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統等，被動安全采用高強度鋼材車身結構，配多個氣囊和預緊式安全帶，防盜、防火也有嚴格標準要求。

操控性能上，前置后驅布局，重心低、空間利用率高，有電子助力轉向系統，底盤調校合理，動力選用高效節能發動機，與先進變速器匹配，油耗低、排放少。

牡丹中巴車外觀設計時尚且流線型，制造工藝先進，動力系統高效可靠，燃油經濟性好，座椅舒適符合人體工學，空調系統先進，安全配置和駕駛輔助系統齊全。

牡丹 19 座羅莎型通勤客車空間豪華寬宏，座椅舒適，操控自如，專為特定市場設計，可靠性高，維修方便，性價比高。

牡丹客車堅持“以人為本”、“唯才是舉”的用人政策，努力建設員工隊伍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）