新車車門螺栓有拆卸痕跡究竟是車輛修復還是原廠狀態呢

新車車門螺栓有拆卸痕跡有可能是車輛修復，也可能是原廠狀態。

在汽車制造過程中，先是白車身焊接，接著車輛噴漆，此時車門跟車身一起噴漆。但在車輛總裝環節，由于中控臺組裝不方便，會拆卸四個車門內飾，安裝完再裝回車門，若用之前拆卸的螺栓會有擰動痕跡，用新螺栓可能沒痕跡。

車輛檢驗中若車門縫隙不對，也會拆卸螺栓調整。像大眾朗逸、速騰、高爾夫還有雪佛蘭科沃茲等新車原廠就可能有車門拆卸痕跡。

判斷新車車門螺栓拆卸痕跡是否正常，要詳細檢測車門、門柱、玻璃等位置。比如檢查車門固定螺絲，若螺絲漆面破損或有逆時針擰動痕跡，車門大概率拆卸過。鎖芯固定螺絲拆過，車門更換概率高。做漆部件與相鄰部件有色差、門內側漆面不光滑等，可能車門維修過。沒密封膠或密封膠與其他門有區別，可能車門更換。原廠密封膠自然、有彈性，假的則不同。

新車螺絲有擰動痕跡不一定就不正常。有可能是剛出廠的車子螺絲不緊，廠家復緊一遍確保安全性。不過也有可能是有過維修經歷。注意通過輪胎磨損和里程數側面佐證。

發動機蓋螺絲有擰動痕跡，可能是發動機蓋被拆換過、做過油漆鈑金，也可能是調整過鈑金位置，具體要看實車狀況。新車四個車門螺絲都有擰過痕跡，可能正常，因為汽車出廠時車門要安裝，安裝中螺絲會擰緊固定。但螺絲有明顯擰動痕跡且與正常情況不符，可能表明車輛在運輸或存儲中受損，或曾被翻修。

對此有疑慮，建議聯系銷售商或經銷商進一步檢查。發現新車車門有拆卸痕跡要及時處理，因為這可能影響車門密閉功能，進而影響車內溫度控制。還可查看 4S 店維保記錄，沒維修記錄且個別螺絲有痕跡可能是組裝時產生，有維修記錄可要求賠償。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）