凱迪拉克ATSL換完下支臂方向盤左右抖動是怎么回事

凱迪拉克ATSL 換完下支臂方向盤左右抖動，可能是以下原因及解決辦法。

輪胎方面，像輪胎不平衡、磨損或氣壓不足，可平衡輪胎、更換輪胎、調整氣壓，維修約 5000 元。

懸掛系統，比如減震器損壞、懸掛零件磨損、彈簧問題，得更換減震器、零件或修理彈簧，約 8000 元。

剎車系統，如剎車盤磨損、剎車片磨損、剎車液有問題，一般更換剎車盤、片和液，約 3000 元。

驅動系統，像傳動軸問題、差速器問題、聯軸器磨損，要修理傳動軸、差速器、更換聯軸器，約 10000 元。

轉向系統，如轉向機損壞、轉向油泄漏、轉向連桿磨損，需更換轉向機、修補油泄漏、更換連桿，約 9000 元。

車輪定位，像前輪定位不準、后輪定位不準、四輪定位有問題，進行定位，約 2000 元。

其他機械問題，比如發動機振動、變速箱問題、軸承損壞，得修理發動機、變速箱、更換軸承，約 12000 元。

輕微抖動可能是發動機共振，可自查發動機，也可能是變速箱固定支架松動、方向機固定螺絲松動。

高速駕駛車速 80 - 100km/h 以上強烈抖動多是輪胎問題，要做四輪定位和動平衡，嚴重得換輪胎。

行駛中制動時抖動可能是制動力大、頻導致剎車盤和片過熱變形，更換可解決，約 3000 元。

還可能是方向盤兩邊緊一邊松，可在平路面試駕，檢查左右前輪拉桿。

也可能與避震系統老化有關，要及時修復。

急轉彎時方向盤回位不正也會導致，要修復回位。

注意，異常抖動影響駕駛安全，及時檢查修復。

晃動不明顯可在顛簸路段觀察，明顯就去正規維修店。

購車選正規渠道配件，日常注意保養維護，定期換避震系統零部件。

穿越減速帶方向盤晃動，可能是轉向系統受損，輪胎氣壓不足磨損不均，車輪動平衡有問題，橫向推動桿球頭松曠或支架不穩，要及時做車輪動平衡校正。

高速振動可能是制動力頻大，剎車盤有問題，要拆下更換。

高速車身共振可能是轉軸彎曲變形或十字連接松動，涂黃油。

冷車啟動不久抖動正常，熱車后抖檢查發動機缺缸或積碳。

怠速電機、油門、油嘴損壞堵塞或油漬多會讓車脫離動平衡產生振動，定期維護清洗更換就行。

先搞清楚有無偏差，只是方向盤抖就檢查輪胎鋼圈是否變形、輪胎有無鼓包。

車的輪胎輪圈各部分質量不是特別對稱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）