雪天駕駛林肯領航員需要注意什么

雪天駕駛林肯領航員要注意好多方面。

林肯領航員四驅系統不錯，脫困能力較強，不過車身大又重，轉彎半徑大，在窄雪地路轉彎得小心。

剎車距離長，要提前預判并加大剎車力度。輪胎得選對，雪地專用輪胎能增強抓地力。

駕駛模式要選好，比如在草原天路玩雪調濕滑模式，積雪公路行駛選濕滑模式穩，在松軟積雪的小樹林路段濕滑模式不行就換復雜路面模式并關閉 ESP 動力強能脫困。

車輛默認舒適模式，轉動駕駛員右側旋鈕切換，首次運動模式，再次節能經濟模式，接著防滑雪地模式，再轉越野模式。

它是自動四輪驅動 A4WD 系統，會依路況自動調驅動模式。雪地模式能降發動機功率，防車輪打滑，還有防滑控制系統能調動力分配。

雪天開車 ESP 重要，控制開關通常在檔位按鍵左面。下雪天車輪綁防滑鏈要關 ASR 起步防滑，不能全關 ESP。

不是所有版都能底盤升降，不確定就看車輛配置說明或問官方客服和專業維修人員。

進車內先調好座椅和方向盤到舒適位。默認駕駛模式是舒適模式，轉右側旋鈕就能換到雪地模式。

在雪地模式，四驅系統自動調前后軸動力分配，傾向前輪驅動，減少車輪打滑風險，還會依路面調扭矩輸出，制動系統提供輔助減制動距離，電子穩定程序也依雪地路況調工作模式防失控。

遇松軟土加積雪復雜路況，雪地模式不夠用就空檔調復雜路面模式，這模式會自動關 ESP 應對極端路況。

雪天駕駛要保持適當車距，別緊急制動和急轉彎，減速慢行，保持冷靜，合理用四驅系統優勢，確保行車安全。

原車輪胎不是雪地專用的抓地力可能不足，最好配雪地專用輪胎。積雪公路行駛調濕滑模式行，松軟雪地濕滑模式起步動力可能受限，電子限滑干涉多，換復雜路面模式能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）