比亞迪E5在行駛中突然失去動力是怎么回事

比亞迪 E5 在行駛中突然失去動力，可能是以下原因：

一是高壓互鎖故障，比如充配電總成里檢測空調系統的壓縮機和 PTC 供電高壓插頭松動出現虛接，這是串聯在高壓線束中的低壓檢測線，任意一點斷開會導致車輛無法上電；

二是高壓系統故障，像一般漏電或嚴重漏電都會影響高壓系統狀態，造成動力輸出異常；

三是線束故障，比如高壓線束中的部分線路斷路，影響電力傳輸；

四是通訊故障，車輛各部件之間如電池管理器、整車控制器、驅動電機控制器等通訊出問題，會導致動力丟失；

五是電機插頭松動，造成動力傳輸中斷。

解決辦法如下：

對于高壓互鎖故障，用解碼儀讀取故障碼和數據流確定故障范圍，然后分段排查線路，找到斷路或虛接的位置，比如檢查充配電總成上的高壓插頭，有松動或損壞就及時更換或修復；

懷疑高壓系統故障，用專業工具測量各高壓部件的絕緣電阻，像動力電池、電動壓縮機、PTC 等，確定漏電部件并更換；

發現線束故障，仔細檢查線路通斷情況，確定斷路位置進行修復或更換線束；

通訊故障時，重點檢查整車控制器處線束接插情況，有升級模塊要確保升級操作正確，偶發性通訊故障可拔掉 4G 模塊試車排查；

電機插頭松動就及時緊固或更換插頭。

總之，比亞迪 E5 行駛中突然失去動力的原因復雜，需要借助專業檢測設備和豐富維修經驗來準確判斷解決。

此外，實際檢修中，高壓電控總成故障如接觸器燒蝕、漏電等可能不存在；電池包內部故障，無動力輸出時 SOC 不跳變通常說明電池包正常；檔位控制器故障可能性較小；雙路電線路故障常見，像 BMS 處雙路電電源故障，順著線路檢查可能發現保險輸入端塑料有夾痕、保險接觸面有燒蝕痕跡等，處理后能解決；低壓電路供電、搭鐵不良要注意，比如儀表板配電盒上保險 F2/4 處故障出現時電壓不足；漏電故障測量各高壓部件絕緣阻值異常可更換動力電池包排除；偶發性無動力輸出故障，通過 VDS1000 技術發現 BMS 系統存多個故障代碼，按下緊急燈開關時故障出現頻率高；維修時用 VDS 診斷工具檢查，發現多個模塊通訊故障，升級模塊程序、整理線路、清除故障碼，若故障再出現，可能與保養時模塊升級操作不當有關，懷疑 4G 模塊故障可拔掉測試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）