比亞迪越野車方程豹原地掉頭是如何實(shí)現(xiàn)的

比亞迪越野車方程豹原地掉頭主要依靠雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

具體來說，在掉頭時(shí)，以內(nèi)側(cè)后輪為圓心做順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng)，前輪保持正轉(zhuǎn)，內(nèi)側(cè)后輪保持反轉(zhuǎn)，外側(cè)后輪保持制動(dòng)鎖死狀態(tài)，差速器把外側(cè)后輪的動(dòng)力全部分配給內(nèi)側(cè)后輪和其他車輪，這樣轉(zhuǎn)彎半徑能達(dá)到 3.4 米。

實(shí)現(xiàn)這一動(dòng)作有三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。一是電控對前后車輪的精準(zhǔn)控制技術(shù)，要保證內(nèi)側(cè)后輪做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)盡量原地反轉(zhuǎn)。二是毫秒級響應(yīng)的前后軸智能扭矩分配技術(shù)，響應(yīng)速度快才能保證效果好。三是線控制動(dòng)技術(shù)，能精準(zhǔn)控制車輪的制動(dòng)和動(dòng)力分配。

操作時(shí)，先確保周圍沒障礙物和行人。然后在中控屏選駕駛模式，找到“豹式掉頭”選項(xiàng)。接著在“豹式掉頭”頁面選合適地形，車會(huì)自動(dòng)關(guān)閉蠕行、自動(dòng)駐車、陡坡緩降，開啟低速四驅(qū)模式，解鎖差速鎖。完成這些后，切換到 D 檔，把方向盤向左或向右打滿，踩油門，豹式掉頭功能就啟動(dòng)了。

方程豹 5 能實(shí)現(xiàn)出色原地掉頭，還得益于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)配置。它搭載縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，綜合輸出功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米。基于全新 DMO 超級混動(dòng)平臺(tái)打造，配備智能三把鎖、越野專用 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143 千瓦，前橋電機(jī)最大功率 200 千瓦，后橋電機(jī)最大功率 285 千瓦，讓車在復(fù)雜路況也有出色操控性能。

總之，多種技術(shù)協(xié)同讓方程豹 5 輕松完成原地掉頭，提高越野機(jī)動(dòng)性。但操作時(shí)要注意平穩(wěn)控制油門和剎車，確保按期望方向掉頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）