極氪zeekr001顛簸測試情況如何

極氪zeekr001在顛簸測試中的情況很不錯。

它的機械懸架表現出色，細小顛簸過濾效果良好，過大坑時車身很穩，過彎時車身支撐讓人信心十足。

底盤采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架，能很好處理細碎顛簸，隔絕不少振動，還保留一定路感。

電磁感應和空氣懸架過濾顛簸效果佳。

座椅方面，前排座椅包裹性和支撐好，配置豐富，后排座椅坐墊偏軟，有電動調節等功能。

在以 40+的車速通過連續減速帶時，車身較為穩定，方向盤晃動不嚴重，但彈跳感相對較大，到后面會產生規律性的共振彈跳。

所以通過顛簸路段時車速不宜過快，低速行駛穩定性更好。

日常駕駛中，舒適模式加上中等動能回收，能夠實現車輛平穩且較為快速的起步和不讓人難受的減速。

總的來說，極氪zeekr001在顛簸測試中的表現可圈可點，雖然在一些連續顛簸路段存在彈跳感，但整體的濾震和穩定性還是能滿足大多數用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）