20 款紅旗 h9 車主的真實感受是怎樣的

作為 20 款紅旗 H9 的車主，真實感受那是相當不錯。

先說外觀，大氣高貴，U 型水燈和貫穿式尾燈，上街回頭率超高，車身細長方正，氣場強大還特別耐看。

內(nèi)飾方面，座椅是納帕皮革，質(zhì)地柔軟舒適，氛圍燈也很討喜。

空間上，駕乘空間寬敞，后排尤其大，座椅靠背和坐墊都厚。

動力有 2.0T 和 3.0T 可選，雙離合變速箱頓挫不嚴重，2.0T 日常夠用，3.0T 動力更強，起步加速都很快，城市和高速表現(xiàn)良好。

操控方面，后輪驅(qū)動，283 馬力能漂移，方向盤操控好，電子助力方向盤低速輕高速穩(wěn)。

油耗方面，市區(qū)高約 10 到 16 個油，高速 8 個左右。

舒適性很棒，雙層夾層玻璃隔音好。

性價比高，在 C 級車中能用低價買高端配置。

最滿意的是座椅柔軟，長途不累，還有語音交互、HUD 抬頭顯示、自適應巡航等功能，提高了安全性和便利性。

我選擇這輛車，首先是硬件配置，3.0T 的發(fā)動機是 6 缸增壓，穩(wěn)定，還有空氣懸架，能降低跑速時的整體油耗。而且預算 50 萬買不到其他車的這些配置。

外觀碾壓同級別車型，U 型水燈亮起就是焦點。

內(nèi)飾高級感滿滿，大面積皮革和軟質(zhì)材料覆蓋。

動力方面，雖然是雙離合變速箱，但與發(fā)動機匹配時頓挫不明顯。

操控上，后輪驅(qū)動，馬力足能漂移。

油耗方面，市區(qū)和高速的表現(xiàn)符合這么大的車。

舒適性方面，雙層夾層玻璃隔音不錯。

性價比更是沒得說，C 級車里能低價買到高端配置。

座椅舒服，長途駕駛不累，各種智能功能提高了駕駛安全性和便利性。

總之，紅旗 H9 各方面都讓人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）