奧迪 a6l 休眠電流級 345 是什么情況
奧迪 A6L 休眠電流級 345 這種情況,可能是電瓶不存電,比如電瓶使用久了性能下降。
也可能是用電器漏電,像電子駐車制動(dòng)器控制模塊 J540 及相關(guān)線路、電子方向助力控制模塊 J500 或助力電動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路有故障。
還有可能是氧傳感器電路出問題,比如氣缸列 2 的傳感器 2 響應(yīng)慢,影響燃油噴射控制。
要解決這個(gè)問題,先匹配蓄電池看存電正不正常,不正常就換。然后排查用電器有沒有漏電,電子駐車制動(dòng)器控制模塊 J540 及相關(guān)線路有故障得修或換,電子方向助力控制模塊 J500 或助力電動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路故障造成漏電就得換方向機(jī)總成。氧傳感器電路有問題,可以 10%換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、20%換后氧傳感器、10%換三元催化器、60%檢查后氧傳感器線路。
汽車休眠電流 40mA 以下算正常。檢測汽車放電電流,要關(guān)所有用電設(shè)備,包括車門和防盜裝置,拔開電瓶正極線纜,輕輕接觸極柱,沒火花或很微弱說明車子不放電,火花明顯就是有某個(gè)用電設(shè)備自行放電。
休眠電流是點(diǎn)火開關(guān)在 OFF 位置、汽車無工作狀態(tài)時(shí)還流動(dòng)的電流。長期停車電瓶容量會(huì)因這些暗電流和自然放電不足,導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)。正常汽車休眠電流應(yīng)在 20 毫安以下,先進(jìn)車型能降到 5 毫安以下,超過正常水平可能是某個(gè)系統(tǒng)有問題,像沒關(guān)的電器設(shè)備、電路短路等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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