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極氪001高性能版的信息可不少。

性能上，零百加速2.07秒，不計起步時間能達2.02秒，超特斯拉Model S Plaid，是目前最快量產純電汽車。馬力高達1265匹，輪端峰值扭矩超一萬牛·米，能實現坦克掉頭，圓心偏移低于20cm。配備四輪獨立電機和扭矩控制。

電動化方面，基于800V高壓系統，搭載100kWh麒麟電池，配合極充V3，15分鐘能從電量10%充至80%。極氪堅持自研、自建、自營充電網絡，極充站超700座，高功率樁占比近半。

智能化上，首發量產高通8295智能座艙計算平臺，率先應用衛星通信技術，年底開通雙向衛星消息、通話和精準定位。

外觀基于普通版優化空氣動力學，有碳纖維套件，如車頂、前唇等，帶來100kg下壓力，配新輪轂、輪胎和制動系統。

內飾用大量翻毛皮和碳纖維材質裝飾，戰斗氛圍強。搭載OS 5.0系統，優化UI并新增功能。動力系統是4臺自研高性能SiC永磁同步電機，配100kWh麒麟電池和ZVC扭矩矢量控制系統，支持多種智能驅動模式。每月限量交付99臺，售價76.9萬元。12月31日前下定，送萊科寧模式、7kW智能家充等權益。還換德國KW V3避震器，車高降15mm。采用碳纖維側裙空氣分離器，前燈組有水滴狀裝飾，下保險杠加紅飾條，提供碳纖維車頂等選裝。有前10后4活塞制動卡鉗和碳陶制動系統，100km/h制動距離33.4m。換運動型方向盤和儀表。搭載8295智能座艙，支持RSPA遙控直進直出等功能，配備ZEEKR OS 5.0車機系統，有全新HUD小地圖等。搭載衛星通信技術，實現全時全域聯網服務。有四輪扭矩矢量控制，最大側向G值1.4G，支持4大智能驅動模式，0-200km/h加速6.29 s。明年推送萊科寧模式，馬力達1300匹。首發100kWh麒麟電池，800V電壓平臺，15分鐘充電。作為高性能版，有大量空氣動力學套件，車頂碳纖維，配制動散熱通風口，用KW絞牙避震器，12擋壓縮16擋回彈阻尼可調，車身最多降35毫米。科技配置極致，用8295芯片，還有碳纖維隨動賽車座椅。2.02秒加速靠四電機和800V系統及ZVC四輪扭矩矢量控制系統，搭載800V麒麟電池，4C倍率充電，補能快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）