嵐圖free滿電高速真實油耗是多少

嵐圖 free 滿電高速真實油耗因動力模式不同而有別。

智能模式下，比如從雅安至西昌高速，乘坐 2 人、攜帶物品 40kg、車外溫度 20 - 25℃、空調 22 度風速 2 檔、車速 80 - 120km/h，電量 37%時增程器啟動，油耗約 10.48L/100km。

純電優先模式中，像從重慶至成都高速，同樣乘坐 2 人、攜帶物品 40kg 等相同環境，車速 100 - 138km/h，電量 21%時增程器啟動，油耗約 11.44L/100km。

燃油優先模式里，從重慶到樂山來回全高速，乘坐 2 人、攜帶物品 30kg 等相同條件，車速 100 - 138km/h，電量 73%時增程器啟動，油耗約 8.03L/100km。

保電模式時，從成都至雅安高速，乘坐 2 人、攜帶物品 40kg 等相同狀況，車速 100 - 138km/h，電量 50%時增程器啟動，油耗約 10.53L/100km。

綜合來看，同一駕駛模式下燃油優先模式油耗低，其次智能模式、保電模式，純電模式油耗高。長途行駛首選燃油優先模式，若考慮目的地用電需求可選保電模式。

不過實際油耗受路況、載重、駕駛習慣影響。比如超級擁堵路況下 420km 路程，平均時速 37km/h，表顯油耗 7.2L；饋電狀態跑 270km 左右，平均時速 88km/h，表顯油耗 7.6L。較綜合路況，150 公里行程中高速 128 公里、國道或省道 22 公里，滿電出發均速 75km/h，百公里電耗 21.7kwh。饋電狀態下 20 公里國道加 80 公里高速，均速 79km/h，饋電油耗百公里 8.4L。120km/h 均速的 30 公里里程測試中，純電電耗 26.6KWh/100km，純油行駛顯示油耗 12.5L/100km，實際油耗約 9.375L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）