奧迪A6L動力性測試的流程是怎樣的

奧迪 A6L 動力性測試的流程主要有這幾步。

第一步，0-100km/h 加速性能測試。不同車型準備工作和條件不同。像 2016 款 1.8T 車型有彈射起步模式，同時踩剎車和油門，轉速能拉到 3000rpm，起步瞬間前輪會打滑。2023 款 55 TFSI quattro 車型的 7 速雙離合變速箱允許的最高起步轉速在 2500rpm 左右，四驅系統能快速分配動力，后輪輪胎不打滑。低功率版本的奧迪 A6L 比如 40 TFSI 車型，搭載 2.0T 低功率發動機，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛·米。測試時駕駛模式調運動，擋位選 S 并手動關電子車身穩定程序，起步左腳剎車右腳油門彈射起步，實測 0-100km/h 加速約 7.54 秒。高功率版本的 45 TFSI 車型，搭載 2.0T 發動機，最大功率 224 馬力，最大扭矩 350 牛·米，同樣準備和起步方式，0-100km/h 加速通常 5 秒左右。要是 3.0T 低功率版本，比如 45TFSI 車型，最大功率 200kW272 匹，最大扭矩 400Nm，特調程序一階數據能達 405Ps 500Nm，原廠零百 6.91 秒，一階地板油成績 4.9 秒。要多次測試取平均值，關注車輛參數和狀態確保安全。

第二步，100-0km/h 剎車性能測試，全力剎車時制動力輸出得穩定，ABS 表現好，腳下振動感輕微。

第三步，油耗測試，不同車型不同工況油耗各異，像 2016 款 1.8T 車型行駛 111.7 公里消耗燃油 11.07 升，平均油耗 9.91 升/百公里，2023 款 3.0T 車型油耗約 12L/100km。

第四步，功率測試，比如 2023 款 55 TFSI quattro 車型，測試車銘牌凈功率 340Ps，實測發動機功率 324Ps，發動機能力達成率 95.29%，實測輪上功率 269Ps，傳遞效率 79.12%。

第五步，噪音測試，關注發動機不同轉速聲浪以及巡航狀態下噪音對舒適性的影響。測試前要做好準備工作，安排檢測時間，與車主確認，確定車輛信息，準備檢測設備，校準并檢查狀態。檢測過程中，有的要取下后發動機罩，拔出真空軟管，把手動真空泵連接到真空軟管上，關閉點火開關，拔出燃油泵保險絲等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）