英菲尼迪qx50的發動機是奔馳的嗎

英菲尼迪 qx50 的發動機不是奔馳的。

英菲尼迪本身沒有 2.0T 發動機，它是通過對外采購來實現的。雖然奔馳與雷諾在發動機方面有合作，英菲尼迪也使用了一些類似的技術，但不能說英菲尼迪 qx50 的發動機就是奔馳的。

英菲尼迪 qx50 搭載的 2.0T 發動機分為高低功率版本，入門級車型最大馬力 245 匹，峰值扭矩 380 牛米，高功率版本最大馬力 272 匹，峰值扭矩也是 380 牛米。

這款發動機采用了很多先進技術，比如可變壓縮比這一黑科技，能夠通過檢測車輛行駛狀態改變發動機壓縮比，從而提高燃油經濟性，平均百公里油耗僅為 8.7 升。

全系標配的 CVT 變速箱可以模擬八擋，動力性能出色，實測百公里加速能在 8 秒內完成。大扭矩、加速快的動力表現，在用戶中獲得了不錯的口碑。

英菲尼迪 QX50 的發動機是其品牌布局已久的成果，早在二十年前就看準了小排量市場，打造了世界上首臺量產可變壓縮比渦輪增壓發動機——VC - Turbo 發動機，并搭載在最新的英菲尼迪 QX50 上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）