上汽大通v80大修后為什么打不著火

上汽大通 V80 大修后打不著火，可能有這些原因和解決辦法。

凸輪軸信號故障，比如故障編碼 P0339 這種情況，啟動時凸輪軸傳感器和曲軸位置傳感器信號必須同步，凸輪軸傳感器是判缸信號，沒它不好啟動，要檢查傳感器是否正常工作。

供油可能出問題，先測發動機有沒有噴油信號和曲軸轉速信號，有的話考慮供油故障，可噴啟動液能正常運轉就檢查噴油器和油路，不能運轉就檢查機械部分。

外部線路也得留意，看是否有插錯的情況。

活塞燃燒室位置要注意是否裝反。

油嘴子有可能燒了影響正常噴油。

電腦及供電搭鐵方面，不噴油但沒故障碼時要考慮。

檢查電瓶電量，電量過低可能導致打不著火，低的話可跳線啟動或換新電瓶。

點火系統出問題，比如點火線圈、火花塞等故障車輛無法正常啟動，可到正規維修站點維修或更換。

燃油系統不正常工作也會有影響，像燃油泵、燃油濾清器等部件出問題，發現問題聯系專業技術人員解決。

起動機若故障會導致車輛無法正常啟動，檢查是否正常運轉，異常就咨詢專業人員檢修。

發動機油路不暢，檢查油路是否暢通，聽到噴油器的吱吱聲證明油路正常，否則需清理油路。

氣缸壓縮有問題，釋放減壓裝置后若飛輪能轉動說明氣缸壓縮存在問題，應更換氣缸活塞和活塞環。

潤滑油太粘稠，及時更換合適的潤滑油，太粘稠不利于發動機啟動。

油泵內有空氣，油泵內有空氣會導致柴油機無法啟動。

噴油嘴損壞嚴重導致泄壓無法達到啟動所需軌壓，應拆油嘴拿去測試，損壞嚴重的要維修校正或更換。

軌壓傳感器和燃油計量單元故障，比如安裝的配件型號不對、O 型圈擠壞等，需檢查并更換正確的配件。

三元催化器堵塞，可拆掉三元催化器或氧傳感器試試。

發動機防盜功能觸發，打車時連接電腦報防盜故障就打不著，拔掉電腦又無法實時查看發動機數據。

傳感器有問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷會引起發動機故障燈亮影響啟動，要檢查這些傳感器。

INJ 保險絲問題，若車上每個噴油器都不工作可能是 INJ 保險絲的問題，部分氣缸不工作可能是噴油器電路故障，要檢查保險絲和噴油器電壓。

起動機保險絲繼電器損壞或者繼電器保險絲損壞，需要檢查并修理起動機保險絲和繼電器。

電池電量不足是常見原因之一，如果車輛長時間未使用或者電池老化就可能導致電量不夠啟動車輛，這時候可以使用萬用表測量電池電壓，如果電壓過低就需要給電池充電或者更換新電池。

啟動馬達故障也會造成這種情況，比如啟動馬達的磁吸開關損壞或者馬達內部的碳刷磨損過度，要判斷是否是啟動馬達的問題，可以在打火時聽是否有“嗒嗒”聲，如果沒有很可能是磁吸開關故障，如果有聲音但馬達不轉可能是碳刷問題，這種情況需要維修或更換啟動馬達。

還有可能是點火系統出現故障，例如火花塞損壞、點火線圈故障等，火花塞長時間使用后可能會積碳或者電極磨損影響點火效果，可以檢查火花塞的狀態，如有問題及時更換，點火線圈如果出現短路或斷路也會導致無法點火，需要使用專業工具檢測，有故障則更換。

另外供油系統故障也不容忽視，油泵故障、油路堵塞或者燃油濾清器堵塞都可能導致燃油無法正常供應，可以通過檢查油泵工作聲音、測量燃油壓力來判斷是否存在問題，如果是油泵或濾清器的問題要及時更換。

最后車輛的防盜系統故障有時也會導致無法打火，比如防盜模塊損壞或者鑰匙芯片失效，需要使用診斷儀檢測防盜系統，根據具體情況進行維修或重新匹配鑰匙。

要是經過上述檢查處理還不行那就尋求專業汽車維修服務讓技術人員準確判斷問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）