大眾 15 款寶來漲緊輪異響該怎么解決

大眾 15 款寶來漲緊輪異響的解決辦法有不少。

漲緊輪由殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等構成，作用是調節皮帶張力保證系統穩定。異響一般在發動機皮帶附近，像沙沙聲或吱吱聲就可能是漲緊輪出問題了。

要是皮帶異響，可能是漲緊輪沒調好或者皮帶老化。先往皮帶上澆水，異響沒了就是皮帶的事，直接換皮帶。重新安裝還有異響，那就是漲緊輪問題，得去汽修店。

行駛中漲緊輪連續沙沙響，手轉動軸承有輕微異響或卡滯，說明軸承壞了，要馬上換。

車長期在低溫環境，張緊輪表面和橡膠表面打滑也會導致皮帶異響，能停在溫度合適的地方最好。

漲緊輪張緊力標記位置偏移中心多，張緊力不足，得換。

漲緊輪異響影響發動機性能，比如導致正時鏈條跳齒，影響點火和配氣時間。

一般車齡 3 - 5 年或里程 8 - 10 萬公里，要和皮帶、惰輪等一起換，保障安全。更換周期和正時皮帶差不多，3 - 5 年或 8 - 10 萬公里檢查。

更換費用配件加工時 500 - 600 元，4s 店可能總費用 1000 元左右，雖然貴但專業服務有保障。

更換前要明確異常部位，漲緊輪零件分前中后，可拆卸檢查，皮帶老化或卡滯就調整松緊度。

總之，發現漲緊輪異響要盡快處理，到專業維修店檢查更換

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）