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  • 極氪001顯示懸掛過熱是怎么回事

    2025-02-06 02:44:35 作者:資訊小編

    極氪 001 顯示懸掛過熱,主要是這幾個(gè)原因。

    空氣懸架系統(tǒng)復(fù)雜,由控制電腦、進(jìn)排氣口、氣動前后減震器、空氣控制器等構(gòu)成。頻繁調(diào)節(jié)離地間隙會損壞氣泵導(dǎo)致過熱保護(hù)。有些車主頻繁調(diào)懸架高度,增加系統(tǒng)工作負(fù)荷引發(fā)過熱。

    處理辦法有兩個(gè),一是合理使用懸架調(diào)節(jié)功能,別頻繁操作,減輕系統(tǒng)壓力。二是過熱了就讓車休息會兒,等懸架冷卻再用。

    極氪 001 空氣懸架優(yōu)點(diǎn)不少,能自動調(diào)彈簧軟硬,高速變硬車更穩(wěn),低速變軟更舒適。還有五檔高度可調(diào),能實(shí)現(xiàn) 117 - 200mm 滿載離地間隙切換和 83mm 可變行程,能匹配經(jīng)濟(jì)、舒適、越野、雪地等駕駛模式。

    調(diào)節(jié)方式多樣,車尾有升降按鍵,還能通過選駕駛模式或高速行駛自動調(diào)節(jié)。空氣彈簧由德國頂級供應(yīng)商生產(chǎn),耐用降噪好。

    21 老車主享終身質(zhì)保,新車主雖無終身質(zhì)保,但空懸因膠圈自然老化或重大事故損壞有保險(xiǎn)承擔(dān),維修代價(jià)不高。

    使用時(shí)要注意常用中間兩檔舒適,車機(jī)設(shè)置邏輯復(fù)雜。屏幕上駕駛模式對應(yīng)固定空懸高度,靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整除越野模式外車動算確定。語音助手調(diào)整實(shí)時(shí)。舒適模式下調(diào)最高會跳轉(zhuǎn)個(gè)性化要點(diǎn)擊編輯保存并激活,不然可能過熱。

    5.1 系統(tǒng)中懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁,可在相關(guān)設(shè)置里調(diào)節(jié),還新增減震調(diào)節(jié)能在任意懸架高度下調(diào)節(jié)減震效果。駕駛模式選個(gè)性化能實(shí)現(xiàn)動力和懸掛切換。平時(shí)爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度,要操控用低空懸。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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