極氪009頂配長途測試情況怎么樣

極氪009頂配長途測試情況不錯。

輪胎曾出現靜音棉脫落致車輛抖動，但服務人員幫忙解決，取出做動平衡后不再抖動，且已有解決辦法。

高速靜音性佳，即便沒靜音棉，風噪小，在山東境內舊路胎噪幾乎無。

充電耗能方面，2885公里耗電820度，電費約700元，高速充電功率約100kw，下高速在萬達廣場極充站功率有別。與油車比補能沒那么方便，但可改變習慣，補能時看電影或打盹，在家充費用低。

輔助駕駛和自動駕駛，全速自適應巡航好用，車能保持在車道中間，減輕疲勞，不過遇到突發狀況可能不行，所以駕駛不能分心。

車身硬度厲害，如撞高速板車，車身后半段基本沒事，雙A柱無明顯彎曲，輪胎部分未外移。

續航方面，WE版CLTC工況能跑702公里，ME版能達822公里。市區續航測試駕駛近5小時行駛132.6公里，表顯掉電156公里，達成率85%。高速高架測試約3小時40分鐘跑170.5公里，表顯掉電196公里，達成率87%，成績出色，長途出行不必擔心沒電。

動力上，搭載前后雙永磁同步電機，最大功率544馬力，最大扭矩686N·m，零百加速僅4.5秒。

車內配置高級，前排全粒面頭等艙航空座椅功能多，中控臺有15.6英寸超大懸浮中控屏，還有智能交互、AR增強現實導航等。后排座椅配置豐富，有50cm超大尺寸腿托、雙12.3英寸液晶儀表、28揚聲器環繞音響、車載冰箱等，乘坐舒適。

外觀采用極簡未來主義風格，線條流暢，前臉科幻，車尾貫穿式尾燈獨特。

底盤配備四輪獨立懸架、主動后輪轉向等技術，結合低重心設計，操控性好。

充電支持240kW直流快充，15分鐘能補200公里續航，還支持22kW交流充電和6.6kW無線充電。

總之，極氪009頂配在長途測試的各方面表現都優秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）