極氪001四門隔音改裝效果怎么樣

極氪001四門隔音改裝效果不錯(cuò)。

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，塑膠隔音效果差。改裝時(shí)，先在車門內(nèi)側(cè)滿貼山水減震王 2.0 并壓實(shí)，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，減少共振與風(fēng)噪。

前后門板再用山水減震王 3.0 做第二層隔音，壓實(shí)壓牢。接著用條貼方法將山水減震王 2.0 粘貼在門板飾蓋主要位置，最后安裝 15MM 吸音王吸收多余噪音，解決門板共振，打造靜謐駕駛環(huán)境，增強(qiáng)音樂(lè)效果。

還有其他方案，如針對(duì)低音，行李箱右側(cè)側(cè)壁預(yù)留空間裝低音，做隔音強(qiáng)化，讓低音效果更好，減少空腔共鳴。

喇叭改裝方面，原車 8 喇叭可升級(jí)為 9 喇叭甚至 10 喇叭系統(tǒng)，12 喇叭的原車雅馬哈音響可將前聲場(chǎng)三分頻更換更專業(yè)的套裝。

隔音材料選擇多樣，有俄羅斯 StP、大白鯊等。比如用金鯊 JS300 對(duì)引擎蓋止振，再用隔熱棉隔熱保護(hù)漆面。底盤用金鯊 JS300 止振，用靜靜 1 號(hào)和隔音墊隔音。東莞方案中四門采用山水減震王 2.0 和 3.0 疊加，加 15MM 吸音王解決門板共振。

不同方案各有特點(diǎn)，像前聲場(chǎng)升級(jí)以色列摩雷卡寶 63 三分頻套裝，后聲場(chǎng)用以色列摩雷聽(tīng)愛(ài)卓 602 二分頻套裝，搭配相應(yīng)功放、處理器、低音炮等，全車采用正力車福純銅線材和倫薩四門雙層隔音，改裝后聲音清晰干凈，各頻段層次分明。

又如前聲場(chǎng)用德國(guó)彩虹 PL 專業(yè)系列三分頻，后聲場(chǎng)用彩虹 SL Pro 兩分頻等，搭配不同功放、處理器等，不僅提升音質(zhì)還保證隔音效果。預(yù)算有限可選極致恒門前門套裝，加裝大白鯊隔音。

總之，合理的四門隔音改裝能顯著提升車內(nèi)靜謐性和音響效果，為車主帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）