14 款寶來 1 檔和 2 檔難掛該怎么辦

14 款寶來 1 檔和 2 檔難掛，可能是以下這些原因和相應的解決辦法。

換擋機構(gòu)方面，檔桿位移、排擋總成損壞等會導致難掛，要檢查進行調(diào)整或更換。

變速箱內(nèi)的同步器，像 1 檔、2 檔同步器出故障，及時維修或更換。

離合器故障，比如離合器片和壓盤分離不徹底，得更換離合器片和壓盤。

車速與檔位不匹配超過同步器承受能力，注意根據(jù)發(fā)動機聲音或車速來換擋。

變速箱油要是過稠、潤滑不到位，要及時更換合適的齒輪油。

對于老寶來手動檔倒車退后檔難掛，用合適材料補償膠套老化磨損產(chǎn)生的間隙，比如硅膠管內(nèi)徑 13 毫米、壁厚 1 毫米，但安裝有難度，找開機床師傅用銅棒車零件修復更好。

突然二檔不好掛，可能車速與檔位不匹配，一檔、二檔沒同步器，要檢查換擋機構(gòu)和二檔同步器。

離合器有問題，離合沒踩到底就補踩或更換離合器片和壓盤。

齒輪齒位剛好對上，抬下離合器再迅速踩下立刻掛檔。

排擋總成故障就檢修或更換。

變速箱故障，像電腦觸點接觸不良等，讓專業(yè)人員檢測處理。

車輛未磨合好，多開段時間可能改善。

變速箱油冬季過稠及時換。

操作有問題，像掛檔沒到位、推的角度不對，多練習提高熟練度。

要是離合器不能徹底分離，調(diào)整或更換部分零件，使離合器有合適自由和分離間隙。

撥叉松動、彎曲變形或磨損嚴重也不行。

手動寶來 1 檔難掛，可能變速箱生銹，離合器從動盤無法正常運動、回位不良，變速箱油潤滑效果降低、掛擋阻力大，換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差。

新寶來手動擋換擋有技巧，根據(jù)汽車速度適時換擋。

離合器接線外皮易破裂導致沒離合難掛檔，換根接線就行。

離合器磨損或分離不徹底，會影響換擋。

排擋桿位置不對或下面有東西卡住也影響，先檢查換擋機構(gòu)，看換擋撥叉有無磨損、同步器有無問題、連接螺栓有無松動，有問題就修理或更換。

再檢查離合器，看行程是否合適、是否分離徹底，有問題就調(diào)整或更換。

還要看看排擋桿下面有無異物卡住、位置是否正確，有問題就清理或調(diào)整。

普通五檔變速汽車，6 檔以上的車速每提高約 15 邁可加一個檔。

換擋看發(fā)動機轉(zhuǎn)速，2500 轉(zhuǎn)左右及時換最好。

車發(fā)抖說明發(fā)動機處于低速高負荷運轉(zhuǎn)，要降檔。

換擋時離合器、油門配合好，踩到底松油門踏板再迅速換擋。

換完檔立即松手，別長時間放變速桿上。

換擋要到位，掛 1 檔向左再向前，掛 2 檔向左再向下，掛 3 檔回空擋直直向上，掛 4 檔回空擋直直向下，掛 5 檔向右直推再向上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）