紅旗 h9 原裝的輪轂是鑄造工藝么

紅旗 H9 原裝的輪轂不是鑄造工藝，而是鑄造旋壓工藝。鑄造旋壓輪轂是在鑄造輪轂基礎上對輪輞進行旋壓加工，從而提高強度。

鑄造輪轂是將鋁水注入模具冷卻成型，分重力鑄造和低壓鑄造等，成本低適合批量生產，模具多樣能鑄多樣款式，但強度低重量大。

鍛造輪轂則是鋁坯在千噸/萬噸以上壓力下壓制而成，再用 CNC 機器銑出外型面，強度高、輕量化能提升操控性，但價格貴款式單一。

旋壓輪轂結合了鑄造和鍛造優點，成本比鍛造低強度比普通鑄造高。

要區分鑄造和鍛造輪轂，外觀上鍛造輪轂外形面光亮；重量上鍛造更輕；敲擊聲音上鍛造回音清脆。

如果只是日常交通，原裝鑄造旋壓輪轂能滿足需求。要是熱衷激烈駕駛或改裝，鍛造輪轂更合適。

鍛造輪轂優點眾多，強度高結構緊密能承受強沖擊不易斷裂提升安全性；造型可塑性強能打造個性款式；相同尺寸更輕減輕整車重量降低油耗，讓懸架反應快更好應對路面降低顛簸，散熱出色保護剎車輪胎延長壽命，提升車輛加速、剎車及彎道操控靈敏度。

但要注意，定制鍛造輪轂價格高生產周期長挑選難，不能選高仿或小作坊產品確保安全。

2022 款紅旗 H9 輪轂可選配，中配 19 英寸輪圈，頂配 20 英寸，選配可找宏鑫定制萬噸鍛造輪轂減輕車輛重量，注意異型條幅處理和輪胎選擇，馬牌 CSC5 性能胎不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）