極氪001自動跟車測試效果如何

極氪001自動跟車測試效果很好。

全速域主動巡航控制功能出色，在0-130公里/小時速域區(qū)間能根據(jù)行駛速度自動調(diào)整跟車距離，車輛跟隨前車加減速動作柔和流暢。

車道保持方面響應(yīng)靈敏，默認(rèn)車道居中設(shè)定讓車輛主動調(diào)整方向盤。

新增“羚羊避險”功能實用，能在路邊有行人或非機(jī)動車、相鄰車道有大型車輛、緊急車道有車輛臨停或開門占道時主動減速避讓。

智能駕駛系統(tǒng)多次升級優(yōu)化，從最初基礎(chǔ)的ACC跟車功能到如今更全面，擁堵路段跟車表現(xiàn)佳，能保持連續(xù)自動啟停。

硬件配置硬核，有7個800萬像素長距離攝像頭、1個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)等，算法采用Mobileye的Super Vision架構(gòu)，在較低算力下效果好。未來還將持續(xù)升級，實現(xiàn)高速和城市快速道路場景下的自主領(lǐng)航及部分泊車輔助功能。

2025款極氪001憑借浩瀚智駕2.0，特別是“無圖NZP”和“高速NZP”，解決小白司機(jī)出行難題，“無圖NZP”能精準(zhǔn)識別無高精地圖的復(fù)雜路段，“高速NZP”在高速上能自動調(diào)節(jié)跟車距離、智能選道、避開障礙等。

之前老車主反映的問題已改進(jìn)，換上浩瀚智駕2.0，配上激光雷達(dá)和雙OrinX芯片，研發(fā)團(tuán)隊提前完成任務(wù)。

SCM大模型能識別上千種交通場景提前1.2秒預(yù)判，IPM大模型規(guī)劃路線穩(wěn)當(dāng)，城市NZP通勤模式一鍵記憶路線，泊車最快23秒還能遙控，高速上Super TJP算法能自動調(diào)整跟車距離應(yīng)對加塞，匹配28顆高精度傳感器和激光雷達(dá)通過復(fù)雜路口通過率高，雙腔空懸和CCD隔絕路面顛簸，智能座艙進(jìn)化，8295芯片打底，極氪AI OS上線，大語言模型和視覺語言模型聯(lián)手，AI Eva聰明能主動服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）