亞洲獅跟亞洲龍是不是相同發動機

亞洲獅跟亞洲龍不是相同發動機。

亞洲龍搭載的是 2.5L 的自然吸氣發動機，亞洲獅搭載的是 2.0L 的自然吸氣發動機。

亞洲獅的 2.0L 自然吸氣發動機型號為 M20E，最大功率 126kW 最大扭矩 205N·m，采用了先進技術提高燃燒效率。亞洲龍的 2.0L 自然吸氣發動機型號為 M20A，最大功率 131kW 最大扭矩 210N·m，兩者在技術方面有相似處也有優化和改進，因車輛定位等不同廠家會對發動機進行調校和優化。

亞洲獅作為 A+級轎車，動力與低配亞洲龍保持一致，配備 2.0L 自然吸氣發動機，最大功率達 178 馬力，峰值扭矩為 210 牛·米，展現 40%的熱效率，體現豐田 TNGA 框架的卓越性能和高效性。

在外觀和內飾方面，亞洲獅與卡羅拉有一定相似性，前臉加入亮黑色烤漆以及粗壯的鍍鉻飾條，橫向拉長了車頭的視覺效果，車尾部分貫穿式尾燈采用了熏黑設計并加入了字母，辨識度很高。內飾和卡羅拉相似，只是在細節方面做了升級。亞洲獅的中控屏幕提供了導航、倒車影像、豐田智行互聯系統等功能，但除入門款外，其他車型不支持 CarPlay、CarLife 手機互聯。亞洲獅的長寬高為 4720X1780X1435mm，軸距為 2750mm，車身和軸距都比卡羅拉長，但寬度一致，可認為亞洲獅是卡羅拉的“拉皮版”。

亞洲龍提供雙色內飾設計，擁有 9 英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤采用真皮包裹，儀表盤兩側為傳統指針式設計，中央配有 7 英寸 HUD 抬頭顯示屏，擋位后方為轉換駕駛模式按鍵以及電子手剎。

總之，亞洲獅和亞洲龍發動機不同，在各方面也有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）