紅旗 H5 的 2.0T 三大件怎么樣？

紅旗 H5 的 2.0T 三大件表現(xiàn)出色。

發(fā)動機(jī)方面，其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 165kW，最大扭矩為 340N·m，動力輸出強(qiáng)勁，無論是日常駕駛還是超車都能提供充沛動力。在提速過程中動力輸出線性，與 8 擋手自一體變速箱的匹配默契，深踩油門時變速箱降擋動作較快。而且這款發(fā)動機(jī)需要加注 95 號汽油，經(jīng)過懂車帝實際測試，0 - 100km/h 加速時間為 8.02 秒，實測油耗 8.25L/100km ，100 - 0km/h 制動距離是 37.89 米，在同級別車型中處于中等水平。

變速箱方面，采用的是 8 擋手自一體變速箱，技術(shù)成熟，換擋平順。其換擋響應(yīng)迅速，能根據(jù)駕駛者意圖和路況自動調(diào)整換擋邏輯，手動模式下還能通過換擋撥片手動換擋，增加駕駛樂趣。

底盤方面，紅旗 H5 的底盤來自馬自達(dá)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，和馬自達(dá)阿特茲的底盤相似但調(diào)校不同。紅旗 H5 底盤調(diào)校偏向舒適，對路面顛簸的過濾比較到位，支撐性較強(qiáng)，具有一定的高級質(zhì)感。底盤具備很強(qiáng)的承載能力和彎道支撐性，在對坑洼路面的過濾也很徹底，提高了舒適度。

總的來說，紅旗 H5 的 2.0T 三大件在動力、換擋和平順性等方面都有著不錯的表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)自主研發(fā)，動力可靠；變速箱技術(shù)成熟，換擋出色；底盤結(jié)構(gòu)合理，舒適與操控兼具。對于追求舒適駕駛體驗和一定動力表現(xiàn)的消費(fèi)者來說，是比較可靠的選擇。建議您去 4S 店試駕，親自感受其性能，選擇符合自己需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）