林肯領(lǐng)航員空調(diào)管路為什么會(huì)異響

林肯領(lǐng)航員空調(diào)管路會(huì)異響，原因有不少。

比如空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未換，雜物多阻礙進(jìn)風(fēng)，風(fēng)量不夠或不進(jìn)風(fēng)，得及時(shí)換新。

風(fēng)門(mén)電機(jī)馬達(dá)故障，可能風(fēng)門(mén)電機(jī)卡滯或者風(fēng)門(mén)翻板卡滯，要拆下檢查維修或換新。

蒸發(fā)箱結(jié)冰，風(fēng)無(wú)法吹出，得檢查其工作是否正常。

風(fēng)箱漏風(fēng)，冷風(fēng)出不來(lái)，應(yīng)及時(shí)檢查維修。

液壓挺桿故障，機(jī)油壓力低或挺桿本身磨損，挺桿內(nèi)進(jìn)空氣會(huì)有“噠噠”聲。

氣門(mén)間隙過(guò)大，氣門(mén)搖臂磨損造成的，得檢修。

節(jié)氣門(mén)臟污，油泥、積炭堆積，要定期清理。

碳罐電磁閥工作異常，聲音大要去 4S 店檢查。

還有像壓縮機(jī)損壞，潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)軸磨損、無(wú)法正常壓縮空氣或漏氣等，若失去潤(rùn)滑，齒輪摩擦?xí)愴?，?yán)重?fù)p壞要換。

出風(fēng)口堵塞，有異物時(shí)吹風(fēng)會(huì)異響，要清理。

風(fēng)扇葉片有問(wèn)題，磨損、缺潤(rùn)滑、被異物卡等會(huì)咔咔響，得拆下檢查。

壓縮機(jī)皮帶，漲緊輪損壞或壓縮機(jī)本身故障會(huì)有聲，在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)能聽(tīng)到。

電磁離合器故障，內(nèi)軸承損壞會(huì)響。

傳動(dòng)皮帶松緊度不當(dāng)，影響電磁離合器壽命導(dǎo)致有聲。

壓縮機(jī)缺潤(rùn)滑油，要添加。

高壓管壓力過(guò)高，會(huì)有塑料裂開(kāi)聲。

冷凝器或蒸發(fā)器故障，無(wú)法正常工作會(huì)咔咔響。

空調(diào)面板松動(dòng)，運(yùn)行時(shí)震動(dòng)摩擦有噪音。

掛墻板不牢固或墻面不平整，重新固定或處理墻面。

室內(nèi)風(fēng)機(jī)電機(jī)與貫流風(fēng)輪及風(fēng)機(jī)軸承裝配不到位，產(chǎn)生摩擦聲。

新空調(diào)熱脹冷縮，用段時(shí)間聲音會(huì)消失。

風(fēng)扇卡住，在空調(diào)風(fēng)機(jī)軸上加潤(rùn)滑油。

繼電器聲音不大且制冷正常，可能是繼電器聲，不必太擔(dān)心。

空調(diào)壓縮機(jī)異響，需專(zhuān)業(yè)人員維修。

空調(diào)皮帶松動(dòng)、老化或磨損會(huì)異響，檢查更換。

空調(diào)風(fēng)道堵塞，清理確?？諝饬魍?。

空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)霜，調(diào)整溫度濕度或自動(dòng)除霜。

空調(diào)膨脹閥故障，專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。

空調(diào)管路振動(dòng)，固定管路或加隔音材料減少振動(dòng)。

林肯領(lǐng)航員開(kāi)空調(diào)噪音大，蒸發(fā)器前膨脹閥節(jié)流產(chǎn)生制冷劑氣流噪音，可調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)。

空濾芯臟，清洗或更換。

汽車(chē)空調(diào)扇葉變形或風(fēng)扇電機(jī)損壞，更換。

鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動(dòng)，擰緊解決。

鼓風(fēng)機(jī)扇葉內(nèi)有雜物，更換鼓風(fēng)機(jī)。

空調(diào)泵異響，檢修電磁離合器或空調(diào)泵內(nèi)軸承。

節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，定期清理。

壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶過(guò)松或過(guò)緊，專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)整張力。

排風(fēng)扇馬達(dá)故障，專(zhuān)業(yè)維修店檢查更換。

壓縮機(jī)潤(rùn)滑不足，定期檢查添加潤(rùn)滑油。

離合器軸承損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）