林肯領航員渦輪增壓為什么會漏水

林肯領航員渦輪增壓會漏水，原因主要有這么幾個。

一是增壓器油封老化或損壞，密封不行了，水就從油封那漏出來。

二是發動機長時間高溫，讓渦輪殼溫度過高，水腔內的水沸騰，然后從泄壓閥流出去。

三是發動機水泵出故障，水路循環不順暢，水在增壓器水腔內積攢，壓力太高，從泄壓閥流出。

四是增壓器水腔裂損，水就從裂損的地方漏。

那解決辦法呢，要是增壓器油封老化或損壞，就得趕緊換新的。要是發動機水溫過高，就得檢查水泵和散熱器這些，保證冷卻系統正常。要是增壓器水腔裂損，那就得及時換增壓器。要是漏水嚴重影響發動機工作，馬上找專業維修人員。

日常為了避免漏水，得定期換發動機機油和濾清器，按時檢查發動機冷卻系統，別讓發動機長時間高溫運行，嚴格按廠家規定保養。

另外，林肯領航員 3.5t 漏水還有其他原因，像氣門室蓋開裂，這是原廠設計缺陷，得及時換氣門室蓋，不然車輛有自燃風險。天窗排水管堵塞，拿氣槍吹吹能解決。水泵漏水就得換新水泵，節溫器漏冷卻液也要換新節溫器，變速箱油底殼漏油得換墊子和變速箱油。

還有，起車機器滴水也得注意，開空調滴水可能正常，是空調運行產生的冷凝水。沒開空調還滴水，可能是防凍液泄漏，像水箱有裂縫、水泵漏水、節溫器漏冷卻液等，得檢查防凍液量，泄漏了及時換部件。某些配件有問題，比如水泵水封不行、密封不好、緊固螺絲有問題、外力磕碰零件變形、噴油器護套膠圈密封不好、缸套膠圈密封失效、缸蓋有裂紋等，得讓專業人員檢修，必要時換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）