上汽大通g50的變速箱是濕式嗎

上汽大通 G50 的變速箱有干式和濕式之分。

早期的 G50 配備的是 7 速干式雙離合變速箱，為解決變速箱可能出現的過熱和低速換擋頓挫問題，做了很多適應性改進，如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，增加離合器質量和摩擦面積，在離合器壓盤之間增加散熱片，設有熱模式，近 6000 條的標定變量等。同時，結合多年 MPV 設計制造和底盤調校經驗，與英國米拉底盤調校團隊合作，采用更適合 MPV 的動力總成匹配調教方式，減少低速行駛時的換擋頓挫。

后來新款的 G50 PLUS 以及部分車型配備了 7 速濕式雙離合變速箱，像 2022 款 G50 PLUS 就搭載了 7 速濕式雙離合變速器。配備濕式雙離合變速箱的車型在動力傳遞和換擋平順性方面表現不錯。

如果您考慮購買上汽大通 G50，建議在購車前詳細了解車輛配置，確定所購車型搭載的是干式還是濕式雙離合變速箱，并根據自己的需求和駕駛習慣選擇。

上汽大通標定團隊 10 年來對 DCT 的調校經驗豐富，G50 的 7 速雙離合變速器的可靠性在別克昂科威和榮威 RX5 總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升。針對變速箱過熱可能導致動力中斷的問題，做了很多改進，比如采用更穩定的摩擦材料、增加散熱措施等，實驗標定時歷經多種極端環境的充分標定及驗證，保證了 DCT 變速箱在各種氣候下表現優異。針對低速換擋頓挫，從軟件邏輯和標定方面做了技術完善，采用適合 MPV 的動力總成匹配調教方式。

2022 成都車展上上市的新款 G50 PLUS 搭載 1.5T 發動機匹配 7 速濕式雙離合變速器，外觀沿用家族式設計，內飾配備全液晶儀表和中控大屏，動力方面 1.5T 發動機表現不錯，配置方面全系標配主駕駛電動調節、自動空調等，高配車型還有豐富的駕駛輔助系統和舒適性配置。

G50 的濕式雙離合變速箱在換擋效率、節油方面有優勢，可靠性也值得信賴。如果預算較低，7-8 萬左右，傳動部分則是匹配的 6 擋手動擋變速箱，這種手動擋變速箱可靠性較好，但新車不容易駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）