昂科威plus碰撞測試情況如何

昂科威plus在碰撞測試中的表現(xiàn)出色。

其按照中美雙五星安全碰撞標準打造，車身結構設計嚴謹，全車高強度及超高強度鋼材占比高達 78%以上，A 柱、B 柱關鍵位置鋼材強度達 1500Mpa，形成堅固防護。

在正面 40%偏置碰撞中，側氣簾能及時展開保護車內人員。整車采用五環(huán)六縱車身結構，針對不同碰撞類型優(yōu)化，能有效緩解車身形變。

還引入離位碰撞測試環(huán)節(jié)，考慮多種非正常坐姿情況，涵蓋多種碰撞測試假人，保障車內所有乘員安全。

在安全配置上，配備第三代 APA 全自動智能泊車系統(tǒng)、HBA 智能自動遠近光燈控制系統(tǒng)、ACC 自適應巡航系統(tǒng)、PD 行人識別系統(tǒng)等多項 eCruise 智能駕駛輔助技術，以及 Matrix Pixel 矩陣式全 LED 像素大燈，能實現(xiàn)獨立控制照明分區(qū)，提供多種智能照明模式，最遠照射距離達 400 米，還有防眩目功能。高清流媒體后視鏡、HUD 平視顯示屏、高清 360°全景泊車影像等智能安全配置，讓駕駛者充分掌握行車環(huán)境和車輛信息。

中保研碰撞測試中，除輪轂、側氣簾有一定差距外，其他項目表現(xiàn)優(yōu)異。配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，部分車型有前后頭部氣簾和 6 個安全氣囊。系統(tǒng)能檢測兩側潛在車輛和碰撞危險并預警。新款還有自動緊急制動、自適應巡航控制、車道保持輔助等系統(tǒng)。

被動安全性出色，車身強度高，碰撞時保障乘員安全，氣囊能及時全部打開。主動安全性方面，車道偏離預警能保證良好駕駛姿態(tài)。綜合來看，安全性能可靠，雖有小差距，但在同級車中領先，豐富配置和扎實用料提供有效保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）