奔馳ML級發動機異響是怎么回事

奔馳 ML 級發動機異響可能由多種原因導致。

比如噴油嘴工作、氣門部位活動、正時鏈條運轉、發動機積碳過多、機油不合適或變臟、怠速過高、節氣門拉索或位置傳感器調整不當、升擋過遲、真空式節氣門閥的真空軟管破裂或松脫、主油路調壓閥故障、油品不良、長期低轉速運行、機腳墊老化或松脫、發動機內部零部件磨損、氣門間隙過大、活塞環磨損、液壓挺桿故障、發動機 VVt 輪問題等。

如果發動機噠噠噠響，可能是正常的缸內直噴在安靜或行車速度慢時的聲音，噴油嘴高壓噴射振動導致，保養好或用全合成機油響聲時間短。車熱了還響，怠速時有規律快速的噠噠噠聲可能是電磁閥聲音，可不處理。

要是發動機咚咚咚響，正常情況如缸內直噴在特定條件下、碳罐電磁閥工作時會有，不正常的話可能是發動機機腳膠老化或松脫，要更換新的機腳膠。發動機混合氣過濃也會有咚咚異響聲，還會伴隨車輛啟動后加速困難、運轉不均勻、排氣管冒黑煙、動力下降和油耗升高等，這種情況一般無需大修。

解決辦法如下：

首先要檢查兩側缸蓋油壓，不一樣可能是缸蓋凸輪軸磨損泄壓，得換缸蓋，還要查看具體發動機型號及行駛里程，檢查油壓。

檢查發動機油，用對類型和等級且油量適中的機油，定期更換機油和濾清器。

檢查氣門間隙，過大需調整或更換氣門。

檢查皮帶，松動或磨損要定期更換。

檢查火花塞，有問題及時更換。

若上述方法都不行，就送專業維修店，他們有專業設備和人員能更準確找到問題并修復。

要定期保養汽車，提前發現解決可能問題，還要養成正確駕駛習慣，避免過度加速和突然剎車，保持穩定速度行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）