邁騰b6正時側蓋漏油該怎么處理

邁騰 B6 正時側蓋漏油，處理辦法有多種。

要是螺絲的問題，像螺絲沒擰緊或墊圈變形，那就把螺絲緊固好，必要時換墊圈，特別是油底殼螺絲。

油封或墊圈老化很常見，得定期檢查更換，像氣門蓋墊片、發動機氣缸墊片、油底殼墊片等。

正時鏈條上側蓋漏油可能是膠圈的事，得換膠圈，這位置雖小能拆，別被 4S 店抬發動機的說法忽悠，拆下后一條墊膠合大小兩個膠圈都要換。

曲軸后油封漏油幾率小但解決難，油封在變速箱與發動機中間，維修得拆變速箱和飛輪，漏油不大可先不管。

進氣口漏油，拆下進氣管清洗油漬后打密封膠就行，一般修車店能處理。

正時鏈條下側蓋漏油操作復雜，要拆下右側機腳膠、皮帶漲緊輪、渦輪排氣管，松開側蓋螺絲但別松開正時鏈條，裝新蓋時檢查油封后面鐵皮有無變形，側蓋與發動機接觸處打密封膠，七分干后再打一層厚的，共三層。

還可以像 2024 年 3 月的案例那樣，換改進型的金屬鋁合金側蓋，能解決變形導致的漏油。

09 款老款張緊器得換，鏈條沒拉長鏈條與導軌不用換。

蓋子變形要換新的，大概 800 元，找會修這款發動機的師傅。

時規蓋上蓋換大小密封圈，建議換上蓋總成帶大小密封圈國產的，只換密封圈比換總成貴，因為是進口的。下蓋可打膠處理。

導向支架鏈條張緊器也要注意。

進氣口漏一般修車店能處理，打膠、換膠圈不行就查油水分離器。

把正時端蓋拆出來重新打膠，拆卸麻煩要用專用工具，處理好平面再打膠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）