發動機潤滑系統的檢測與維修介紹

發動機潤滑系統對于汽車發動機的正常運行至關重要。

檢測與維修主要包括以下方面：

油泵和過濾器的檢查：排出機體內潤滑油，拆下油底殼、機油濾清器、機油泵出口管和機油泵。用清潔劑和汽油或柴油清洗零件，檢查油泵體有無裂紋、變形、漏油、機械損傷和嚴重腐蝕，有則更換。查看內外齒輪輪齒有無裂紋、缺口、過度磨損或機械損傷，有就更換。檢查油泵油封唇口，有缺陷或損壞需更換。檢查油泵間隙和限壓閥，限壓閥開啟壓力為 0.35~0.45MPa，密封無發卡現象，否則更換。油泵腔注滿油后，依次安裝濾油器、油泵出口管和油泵背，安裝油底殼時，注意油底殼襯墊要光滑完整，用 3~4 個齒擰緊所有油底殼螺栓，從中間向兩側擰緊幾次。

機油濾清器的檢查：機油濾清器過濾潤滑油，若失效會致部件異常磨損。更換周期一般為 5000km，更換時先升起車架，放油并拆下舊濾清器，安裝新濾清器前加干凈新潤滑油，油封表面涂少量潤滑油，用手安裝后再用扳手擰緊 3/4 圈，加注潤滑油后啟動發動機，怠速檢查連接處有無泄漏，有泄漏要拆開機油濾清器的油封橡膠圈檢查并消除漏油。

油泵排油壓力的檢查：發動機轉速為 3000 轉/分時，標準值為 0.30.45 MPa。檢查前，確保油底殼潤滑油油位符合要求，潤滑油質量合格，油路和油泵無漏油，準備專用機油壓力表。啟動發動機預熱至正常工作溫度后關閉，拆卸機油壓力開關連接器，從氣缸體上拆下開關并安裝專用機油壓力表，再次啟動發動機穩定在 3000 r/min，觀察油壓是否在規定范圍內并記錄。測量后關閉發動機拆下壓力表，用聚氟乙烯密封膠帶包裹開關螺紋安裝在氣缸體螺紋內孔中擰緊，擰緊力矩為 12 ~ 15nm，最后啟動發動機檢查是否漏油。若油壓在標準范圍內，油泵工作正常，油壓過高調整減壓閥，油壓過低檢查油泵和油管有無泄漏和堵塞并排除。

機油壓力傳感器的檢查：可采用替換法，用正常傳感器試運行，油壓顯示正常則原傳感器損壞，否則原傳感器良好。也可拆下傳感器用手指堵來檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）