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  • 排氣管滴水并且有呼呼聲怎么回事

    2025-02-07 08:46:13 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    排氣管滴水并且有呼呼聲,一般是正常現(xiàn)象,但也可能意味著車輛存在一些問(wèn)題。

    首先是油管路方面,油路阻塞、通暢不良、軌壓異常等都會(huì)導(dǎo)致這種情況。比如電動(dòng)燃油泵異常,燃油濾因各種原因阻塞、輸送受阻,噴油嘴本身質(zhì)量故障,或因異物阻塞、密封不良、膠圈老化等。

    其次是進(jìn)氣或怠速控制的問(wèn)題,步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門(mén)閥體臟污或漏氣,大氣壓力、溫度、節(jié)氣門(mén)位置等傳感器異常,數(shù)據(jù)不對(duì),混合氣過(guò)稀或燃油過(guò)稀等綜合性問(wèn)題。

    再次是分火線的問(wèn)題,分火線老化或龜裂現(xiàn)象導(dǎo)致漏電、點(diǎn)火強(qiáng)度不夠,或因安裝問(wèn)題導(dǎo)致接觸不良。

    如果排氣管排水孔堵塞致使水難以排出,應(yīng)檢查并疏通排水孔。

    另外,不要在不可靠的小加油站加油,要選用大型可靠加油站,切勿使用劣質(zhì)燃油。

    汽車排氣管包括頭段、中段和尾段,排氣歧管為第一段,處于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),頭部設(shè)有三元催化器用于凈化尾氣,氧傳感器在催化器前后發(fā)揮重要作用,用于檢測(cè)氧含量及催化器工作狀態(tài),若前后氧傳感器反饋數(shù)據(jù)一致,表明催化器失效。

    遇到這種情況,建議聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行診斷,找出問(wèn)題根源并進(jìn)行相應(yīng)維修或更換,定期汽車維護(hù)和檢查有助于防止這類問(wèn)題發(fā)生。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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