國六排放使用機油需要注意什么

國六排放使用機油需要注意以下這些方面。

首先，要選擇低灰分的機油。因為國六車大多裝配了 GPF 顆粒捕捉器，機油燃燒產生的顆粒物需降到最低，所以應選 ACEA C2/C3 標準或美標 API SP 機油，它們代表低灰分。同時，ACEA C2/C3 或 API SP 機油可向下兼容國五車型。

其次，注意機油粘度。國六車型基本放棄 40 粘度的機油，過高粘度會增大發動機運動負荷，降低熱效率。比如一直用 5-40 的德系車，國六后很多用 5-20 的機油。新買的國六車不建議用 5-40 粘度的機油，除非經常激烈駕駛、重度越野。

再者，關于機油灰分的選擇。多數國六車型三元催化器中有 GDF 顆粒捕捉器，高灰分會堵塞 GDF，所以建議添加灰分值在 0.5-0.8 的中灰分機油。不會看機油參數的，可以直接選 API 為 SN、SN+或 SP 的機油，硫、磷含量低；歐標機油可選 ACEA 為 C2、C3 的。新手若看不懂，選 SN 級別 5-30 的機油一般沒錯，別選 SL 級別的。

另外，發動機機油液面每天要檢查一次。檢查時發動機要處于水平位置，停機至少 15 分鐘。需檢查機油液位在機油尺上下刻度之間，不足及時添加；觀察機油顏色，若有冷卻液或水混入會乳化；注意液面有無異常升高，少量升高屬正常，國六發動機顆粒濾清器再生可能導致燃油進入機油使液面輕微升高，但不影響潤滑性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）